রবিবার, ৩১ আগস্ট ২০২৫
অনলাইন ডেস্ক
বিমান ভ্রমণের মূল উদ্দেশ্য দ্রুত গতিতে গন্তব্যে পৌঁছানো হলেও আধুনিক যুগে যাত্রা অভিজ্ঞতা আগের তুলনায় অনেক বেশি আরামদায়ক ও উপভোগ্য। এর পেছনে বড় ভূমিকা রাখছে—বিমানের ইন-ফ্লাইট এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেমের উন্নতি। মোবাইল বা ট্যাবলেটের ওপর নির্ভর না করেই যাত্রীরা এখন বিমানে বসেই সিনেমা, টিভি শো বা গান উপভোগ করতে পারেন। এমনকি চাইলে বিমানে স্ক্রিনে ব্লুটুথ হেডফোনও সংযুক্ত করা যায়।
তবে এবার এই হেডফোন ঝামেলা ছাড়াই যাত্রীরা বিমানে অডিও উপভোগ করতে পারবেন। কারণ, জাপান এয়ারলাইনস চালু করেছে এক নতুন প্রযুক্তি—ইউফোনি (Euphony)। এতে হেডফোন বা ইয়ারফোনের প্রয়োজন নেই, সরাসরি সিটের হেডরেস্টে (মাথা যেখানে এলিয়ে দেওয়া হয়) বসানো স্পিকারের মাধ্যমেই অডিও শোনা যাবে। অর্থাৎ প্রতিটি যাত্রীর সামনে স্ক্রিনে যা দেখা যাবে, সেই মিডিয়ার অডিও এই স্পিকারে বাজবে।
প্রযুক্তিটি দেখতে সাধারণ মনে হলেও কার্যকারিতার দিক দিয়ে এটি একটি অভিনব উদ্যোগ। কারণ, হেডরেস্টে বসানো স্পিকারে অডিওর মান, শব্দ ছড়িয়ে পড়া বা আশপাশের যাত্রীদের বিরক্ত হওয়ার বিষয়টি নিয়ে প্রশ্ন উঠতে পারে।
জানা গেছে, ইউফোনি প্রযুক্তি এখন জাপান এয়ারলাইনসের ‘এয়ারবাস এ৩৫০–১০০০’ বিমানের বিজনেস ও ফার্স্ট ক্লাস যাত্রীদের জন্যই চালু হয়েছে। এটি তৈরি হয়েছে ফরাসি বিলাসবহুল অডিও ব্র্যান্ড ডেভিয়ালেট (Devialet) এবং সাফরান সিটস (Safran Seats)-এর যৌথ উদ্যোগে। প্রতিটি হেডরেস্টের দুই পাশে বসানো হয়েছে ডেভিয়ালেট-এর বিশেষভাবে ডিজাইন করা দুটি করে ডিরেকশনাল স্পিকার, যেগুলোর অবস্থান যাত্রী নিজের ইচ্ছেমতো সমন্বয় করতে পারেন।
এই প্রযুক্তির ব্যবহারিক দিক নিয়ে ভ্রমণবিষয়ক ওয়েবসাইট দ্য মাইললায়ন–এর এক পর্যালোচনা প্রকাশ করেছে। সেখানে বলা হয়, ইউফোনি প্রযুক্তি আশানুরূপভাবে কাজ করছে। যদিও শব্দের তীব্রতা ও গভীরতা হেডফোনের মতো নয়, তবে দীর্ঘ সময় ব্যবহারে এটি অনেক বেশি আরামদায়ক এবং ঝামেলামুক্ত অভিজ্ঞতা দেয়।
পর্যালোচনায় আরও উল্লেখ করা হয়েছে, শব্দ ছড়িয়ে পড়ার আশঙ্কাও নেই বললেই চলে। বিজনেস ক্লাসের আসনগুলো অপেক্ষাকৃত আলাদা হওয়ায় এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক শব্দের কারণে পাশের যাত্রীদের বিরক্ত হওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম।
তবে প্রযুক্তিটি এখনো কিছুটা পরীক্ষামূলক পর্যায়ে আছে বলে স্বীকার করেছে জাপান এয়ারলাইন্স। এজন্য চাইলে যাত্রীরা এখনো প্রচলিত হেডফোন ব্যবহার করতে পারেন এবং নিজেদের ব্লুটুথ ইয়ারবাড সংযুক্ত করারও সুযোগ রয়েছে।
তথ্যসূত্র: স্ল্যাশগিয়ার
বিমান ভ্রমণের মূল উদ্দেশ্য দ্রুত গতিতে গন্তব্যে পৌঁছানো হলেও আধুনিক যুগে যাত্রা অভিজ্ঞতা আগের তুলনায় অনেক বেশি আরামদায়ক ও উপভোগ্য। এর পেছনে বড় ভূমিকা রাখছে—বিমানের ইন-ফ্লাইট এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেমের উন্নতি। মোবাইল বা ট্যাবলেটের ওপর নির্ভর না করেই যাত্রীরা এখন বিমানে বসেই সিনেমা, টিভি শো বা গান উপভোগ করতে পারেন। এমনকি চাইলে বিমানে স্ক্রিনে ব্লুটুথ হেডফোনও সংযুক্ত করা যায়।
তবে এবার এই হেডফোন ঝামেলা ছাড়াই যাত্রীরা বিমানে অডিও উপভোগ করতে পারবেন। কারণ, জাপান এয়ারলাইনস চালু করেছে এক নতুন প্রযুক্তি—ইউফোনি (Euphony)। এতে হেডফোন বা ইয়ারফোনের প্রয়োজন নেই, সরাসরি সিটের হেডরেস্টে (মাথা যেখানে এলিয়ে দেওয়া হয়) বসানো স্পিকারের মাধ্যমেই অডিও শোনা যাবে। অর্থাৎ প্রতিটি যাত্রীর সামনে স্ক্রিনে যা দেখা যাবে, সেই মিডিয়ার অডিও এই স্পিকারে বাজবে।
প্রযুক্তিটি দেখতে সাধারণ মনে হলেও কার্যকারিতার দিক দিয়ে এটি একটি অভিনব উদ্যোগ। কারণ, হেডরেস্টে বসানো স্পিকারে অডিওর মান, শব্দ ছড়িয়ে পড়া বা আশপাশের যাত্রীদের বিরক্ত হওয়ার বিষয়টি নিয়ে প্রশ্ন উঠতে পারে।
জানা গেছে, ইউফোনি প্রযুক্তি এখন জাপান এয়ারলাইনসের ‘এয়ারবাস এ৩৫০–১০০০’ বিমানের বিজনেস ও ফার্স্ট ক্লাস যাত্রীদের জন্যই চালু হয়েছে। এটি তৈরি হয়েছে ফরাসি বিলাসবহুল অডিও ব্র্যান্ড ডেভিয়ালেট (Devialet) এবং সাফরান সিটস (Safran Seats)-এর যৌথ উদ্যোগে। প্রতিটি হেডরেস্টের দুই পাশে বসানো হয়েছে ডেভিয়ালেট-এর বিশেষভাবে ডিজাইন করা দুটি করে ডিরেকশনাল স্পিকার, যেগুলোর অবস্থান যাত্রী নিজের ইচ্ছেমতো সমন্বয় করতে পারেন।
এই প্রযুক্তির ব্যবহারিক দিক নিয়ে ভ্রমণবিষয়ক ওয়েবসাইট দ্য মাইললায়ন–এর এক পর্যালোচনা প্রকাশ করেছে। সেখানে বলা হয়, ইউফোনি প্রযুক্তি আশানুরূপভাবে কাজ করছে। যদিও শব্দের তীব্রতা ও গভীরতা হেডফোনের মতো নয়, তবে দীর্ঘ সময় ব্যবহারে এটি অনেক বেশি আরামদায়ক এবং ঝামেলামুক্ত অভিজ্ঞতা দেয়।
পর্যালোচনায় আরও উল্লেখ করা হয়েছে, শব্দ ছড়িয়ে পড়ার আশঙ্কাও নেই বললেই চলে। বিজনেস ক্লাসের আসনগুলো অপেক্ষাকৃত আলাদা হওয়ায় এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক শব্দের কারণে পাশের যাত্রীদের বিরক্ত হওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম।
তবে প্রযুক্তিটি এখনো কিছুটা পরীক্ষামূলক পর্যায়ে আছে বলে স্বীকার করেছে জাপান এয়ারলাইন্স। এজন্য চাইলে যাত্রীরা এখনো প্রচলিত হেডফোন ব্যবহার করতে পারেন এবং নিজেদের ব্লুটুথ ইয়ারবাড সংযুক্ত করারও সুযোগ রয়েছে।
তথ্যসূত্র: স্ল্যাশগিয়ার
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ভিত্তিক চ্যাটজিপিটির পরামর্শ মেনে খাদ্যাভাস পরিবর্তন করায় নিউইয়র্কের ৬০ বছর বয়সী এক ব্যক্তি হাসপাতালে ভর্তি হন। চিকিৎসকদের মতে, কয়েক সপ্তাহের মধ্যে খাদ্যাভ্যাসে প্রায় সম্পূর্ণভাবে লবণ বাদ দিয়ে ফেলেন ওই ব্যক্তি, যার ফলে তার শরীরে বিপজ্জনকভাবে সোডিয়ামের ঘাটতি দেখা দেয়।
১৯ দিন আগে
অ্যাপলের অ্যাপ স্টোর নীতিমালা নিয়ে তীব্র সমালোচনা করেছেন বিশ্বখ্যাত প্রযুক্তি উদ্যোক্তা এবং এক্সএআইয়ের প্রতিষ্ঠাতা ইলন মাস্ক। নিজের এক্স (সাবেক টুইটার) অ্যাকাউন্টে পিন করা একটি পোস্টে মাস্ক দাবি করেন, অ্যাপল ইচ্ছাকৃতভাবে ওপেনএআই ছাড়া অন্য কোনো কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক কোম্পানিকে অ্যাপ স্টোরের র্য
১৯ দিন আগে
বিশ্বের জনপ্রিয় এআই চ্যাটবট চ্যাটজিপিটির নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ওপেনএআই সম্প্রতি তাদের সর্বশেষ সংস্করণ জিপিটি-৫ উন্মোচন করেছে। প্রতিষ্ঠানটি দাবি করছে, এই মডেলটি মানুষের পিএইচডি লেভেলের দক্ষ!
১৯ দিন আগে
স্মার্টফোন আসক্তি অনেকের কাছে ব্যাপক মাথাব্যথার কারণ। বিরতিহীন স্মার্টফোন স্ক্রলিংয়ের কারণে অন্যান্য কাজে মনোযোগ নষ্ট হয়। তা ছাড়া মানসিক স্বাস্থ্যের ওপর এর নেতিবাচক প্রভাব পড়ে। তবে স্মার্টফোনের আসক্তি কমানো যায় স্মার্টফোন দিয়েই। বিভিন্ন অ্যাপ দিয়ে সোশ্যাল মিডিয়া আসক্তি থেকে বেরিয়ে আসা যায়। দেখে নিন
১৯ দিন আগে
