রবিবার, ৩১ আগস্ট ২০২৫
ভারতে গাড়ির কারখানা তৈরির বিষয় থেকে সরে এসেছে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা। প্রতিষ্ঠানটি চলতি মাসেই আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতের বাজারে প্রবেশের বিষয় থেকে সরে আসে। ভারত আমদানি শুল্ক কমাতে না পারায় মূলত সরে আসার সিদ্ধান্ত নেয় টেসলা। এছাড়া বিক্রি কমে যাওয়া একটি বড় কারণ। প্রতিষ্ঠানটি স্থানীয় কর্মচারীদের পুনরায় নিয়োগ করতে শুরু করেছে।
ভারত থেকে সরে এখন ইন্দোনেশিয়ায় গাড়ির কারখানা তৈরির বিষয়ে ভাবছে টেসলা। সম্প্রতি ইন্দোনেশিয়ার প্রেসিডেন্ট জোকো উইদোদোর সঙ্গে বৈঠক করেছেন টেসলা ইনকরপোরেশনের প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক।
ইলন মাস্ক বলেন, ‘ইন্দোনেশিয়া ব্যবসার ক্ষেত্রে দারুণ সম্ভাবনাময়। ফলে দেশটির সঙ্গে বিভিন্ন খাতে বিনিয়োগ করা যায়। টেসলার সঙ্গে ইন্দোনেশিয়া সরকারের অংশীদারি গড়ে উঠতে পারে।’
এর আগে গত বছর এই টুইট বার্তায় মাস্ক বলেছিলেন, ‘ভারতে আমদানি শুল্ক অনেক বেশি। তা ছাড়া ‘শুদ্ধ’ জ্বালানির (বৈদ্যুতিক) গাড়িকে ভারতে ডিজেল-পেট্রলের গাড়ির সঙ্গে একই কাতারে দেখা হয়, যা আবহাওয়া (দূষণ) সংক্রান্ত ভারতের লক্ষ্যমাত্রার সঙ্গে খাপ খায় না।’
শুধু টেসলা নয়, ২০১৭ সাল থেকে একে একে ভারত ছেড়েছে জেনারেল মোটরস, ফিয়াট, ফোর্ড মোটরসহ অন্তত আটটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান। গত বছরের সেপ্টেম্বরে ভারতে গাড়ি বানানো বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয় ফোর্ড মোটর কোম্পানি। কোম্পানিটি ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ভারতে ব্যবসা করে। কিন্তু প্রতিষ্ঠানটি লাভের মুখ দেখেনি, উল্টো ক্ষতি হয়েছে ২০০ কোটি টাকা।
ফেডারেশন অব অটোমোবাইল ডিলারস অ্যাসোসিয়েশন (ফাডা) বলেছে, ফোর্ড, জিএম, ম্যান ট্রাক, ফিয়াট, হার্লের মতো প্রতিষ্ঠানগুলো ভারত ছাড়ায় চাকরি হারিয়েছেন ৬৪ হাজার মানুষ এবং ডিলার বিনিয়োগে ক্ষতি হয়েছে ৪৪ কোটি ৪ লাখ ডলার।
বিশ্লেষকেরা বলছেন, ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণের বিষয়টি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পেছনে অন্যতম কারণ প্রতিকূল নীতি গ্রহণ, দেশে তৈরি গাড়ি কিংবা গাড়ির ওপর চড়া শুল্ক এবং করোনার প্রভাব।
টেসলা সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
ভারতে গাড়ির কারখানা তৈরির বিষয় থেকে সরে এসেছে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা। প্রতিষ্ঠানটি চলতি মাসেই আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতের বাজারে প্রবেশের বিষয় থেকে সরে আসে। ভারত আমদানি শুল্ক কমাতে না পারায় মূলত সরে আসার সিদ্ধান্ত নেয় টেসলা। এছাড়া বিক্রি কমে যাওয়া একটি বড় কারণ। প্রতিষ্ঠানটি স্থানীয় কর্মচারীদের পুনরায় নিয়োগ করতে শুরু করেছে।
ভারত থেকে সরে এখন ইন্দোনেশিয়ায় গাড়ির কারখানা তৈরির বিষয়ে ভাবছে টেসলা। সম্প্রতি ইন্দোনেশিয়ার প্রেসিডেন্ট জোকো উইদোদোর সঙ্গে বৈঠক করেছেন টেসলা ইনকরপোরেশনের প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক।
ইলন মাস্ক বলেন, ‘ইন্দোনেশিয়া ব্যবসার ক্ষেত্রে দারুণ সম্ভাবনাময়। ফলে দেশটির সঙ্গে বিভিন্ন খাতে বিনিয়োগ করা যায়। টেসলার সঙ্গে ইন্দোনেশিয়া সরকারের অংশীদারি গড়ে উঠতে পারে।’
এর আগে গত বছর এই টুইট বার্তায় মাস্ক বলেছিলেন, ‘ভারতে আমদানি শুল্ক অনেক বেশি। তা ছাড়া ‘শুদ্ধ’ জ্বালানির (বৈদ্যুতিক) গাড়িকে ভারতে ডিজেল-পেট্রলের গাড়ির সঙ্গে একই কাতারে দেখা হয়, যা আবহাওয়া (দূষণ) সংক্রান্ত ভারতের লক্ষ্যমাত্রার সঙ্গে খাপ খায় না।’
শুধু টেসলা নয়, ২০১৭ সাল থেকে একে একে ভারত ছেড়েছে জেনারেল মোটরস, ফিয়াট, ফোর্ড মোটরসহ অন্তত আটটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান। গত বছরের সেপ্টেম্বরে ভারতে গাড়ি বানানো বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয় ফোর্ড মোটর কোম্পানি। কোম্পানিটি ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ভারতে ব্যবসা করে। কিন্তু প্রতিষ্ঠানটি লাভের মুখ দেখেনি, উল্টো ক্ষতি হয়েছে ২০০ কোটি টাকা।
ফেডারেশন অব অটোমোবাইল ডিলারস অ্যাসোসিয়েশন (ফাডা) বলেছে, ফোর্ড, জিএম, ম্যান ট্রাক, ফিয়াট, হার্লের মতো প্রতিষ্ঠানগুলো ভারত ছাড়ায় চাকরি হারিয়েছেন ৬৪ হাজার মানুষ এবং ডিলার বিনিয়োগে ক্ষতি হয়েছে ৪৪ কোটি ৪ লাখ ডলার।
বিশ্লেষকেরা বলছেন, ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণের বিষয়টি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পেছনে অন্যতম কারণ প্রতিকূল নীতি গ্রহণ, দেশে তৈরি গাড়ি কিংবা গাড়ির ওপর চড়া শুল্ক এবং করোনার প্রভাব।
টেসলা সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ভিত্তিক চ্যাটজিপিটির পরামর্শ মেনে খাদ্যাভাস পরিবর্তন করায় নিউইয়র্কের ৬০ বছর বয়সী এক ব্যক্তি হাসপাতালে ভর্তি হন। চিকিৎসকদের মতে, কয়েক সপ্তাহের মধ্যে খাদ্যাভ্যাসে প্রায় সম্পূর্ণভাবে লবণ বাদ দিয়ে ফেলেন ওই ব্যক্তি, যার ফলে তার শরীরে বিপজ্জনকভাবে সোডিয়ামের ঘাটতি দেখা দেয়।
১৯ দিন আগে
অ্যাপলের অ্যাপ স্টোর নীতিমালা নিয়ে তীব্র সমালোচনা করেছেন বিশ্বখ্যাত প্রযুক্তি উদ্যোক্তা এবং এক্সএআইয়ের প্রতিষ্ঠাতা ইলন মাস্ক। নিজের এক্স (সাবেক টুইটার) অ্যাকাউন্টে পিন করা একটি পোস্টে মাস্ক দাবি করেন, অ্যাপল ইচ্ছাকৃতভাবে ওপেনএআই ছাড়া অন্য কোনো কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক কোম্পানিকে অ্যাপ স্টোরের র্য
১৯ দিন আগে
বিশ্বের জনপ্রিয় এআই চ্যাটবট চ্যাটজিপিটির নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ওপেনএআই সম্প্রতি তাদের সর্বশেষ সংস্করণ জিপিটি-৫ উন্মোচন করেছে। প্রতিষ্ঠানটি দাবি করছে, এই মডেলটি মানুষের পিএইচডি লেভেলের দক্ষ!
১৯ দিন আগে
স্মার্টফোন আসক্তি অনেকের কাছে ব্যাপক মাথাব্যথার কারণ। বিরতিহীন স্মার্টফোন স্ক্রলিংয়ের কারণে অন্যান্য কাজে মনোযোগ নষ্ট হয়। তা ছাড়া মানসিক স্বাস্থ্যের ওপর এর নেতিবাচক প্রভাব পড়ে। তবে স্মার্টফোনের আসক্তি কমানো যায় স্মার্টফোন দিয়েই। বিভিন্ন অ্যাপ দিয়ে সোশ্যাল মিডিয়া আসক্তি থেকে বেরিয়ে আসা যায়। দেখে নিন
১৯ দিন আগে
বিদ্য়ুৎ চালিত গাড়ির দিন আসছে
২০২৪ সালে টেসলার জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উৎপাদন শুরু করবে প্যানাসনিক 
