নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
যমুনা নদীর ওপর ট্রেন চলাচলের জন্য আলাদা রেলসেতু নির্মাণ করা হয়েছে। আগামী ১৮ মার্চ সেতুতে পুরোপুরি ট্রেন চলাচল শুরু হবে। আগামী ১৯ মার্চ থেকে এই রেলসেতু দিয়ে চলাচলকারী সব ট্রেনের ভাড়া বাড়বে।
বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. আফজাল হোসেন আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য জানিয়েছেন।
রেলের কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সেতুর নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালন ব্যয় বাবদ ব্রিটিশ আমল থেকে পন্টেজ চার্জ (রক্ষণাবেক্ষণ মাশুল) আদায় করা হয়।
সাধারণত রেললাইনের ওপরে ১০০ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের কোনো সেতু বা স্থাপনা থাকলে সেটির জন্য ‘পন্টেজ চার্জ’ আদায় করা হয়। এটি যাত্রীদের ভাড়ার সঙ্গে সমন্বয় করে নেওয়া হয়। আগে সেতুতে পন্টেজ চার্জ ছিল ১৬ দশমিক ৮ গুণ। সেটি পদ্মা সেতু চালুর সময় ২৫ গুণ করা হয়েছে।
কর্মকর্তারা জানান, রেলের ক্ষেত্রে একটা সরকারি সিদ্ধান্ত আছে—প্রতি কিলোমিটার সেতুর জন্য ২৫ কিলোমিটারের দূরত্ব দেখাতে হবে। অর্থাৎ এক কিলোমিটার সমান ২৫ কিলোমিটারের হিসাব করতে হবে। সেই হিসাবে ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটার যমুনা রেল সেতুর ভাড়ার হিসাব করতে হবে ১২০ কিলোমিটার ধরে। আগে যমুনা সেতুতে চলা ট্রেনের ক্ষেত্রে ‘পন্টেজ চার্জ’ যোগ করে দৈর্ঘ্য দাঁড়াত প্রায় ৮১ কিলোমিটার। নতুন হারে সেতুর দৈর্ঘ্য ৩৯ কিলোমিটার বেড়েছে, সে হারে ভাড়াও বাড়ছে।
রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, যমুনা রেল সেতু দিয়ে সারা দেশে ২৮ থেকে ৩০টি ট্রেন চলাচল করে। প্রতিটি ট্রেনের ভাড়া বাড়বে।
ভাড়া কত বাড়ছে
রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, রুট-ভিত্তিক ভাড়ার তালিকা তৈরি করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। সেই তালিকা থেকে জানা গেছে, সিটের শ্রেণিভেদে সর্বনিম্ন ৪৫ থেকে সর্বোচ্চ ১৪৫ টাকা পর্যন্ত ভাড়া বাড়বে।
রাজশাহী-ঢাকা-রাজশাহী রুটে
শোভন চেয়ারের বর্তমান ভাড়া ৪০৫ টাকা, সেটি বেড়ে হবে ৪৫০ টাকা। এসি চেয়ার ৬৭০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ৭৫০ টাকা। এসি সিট ৮০৫ টাকা থেকে বেড়ে হবে ৯০০ টাকা। এসি বার্থের ভাড়া ১ হাজার ২০৫ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ৩৪৫ টাকা। এই হিসাবে শোভন চেয়ারে ৪৫ টাকা, এসি চেয়ারে ৮০ টাকা, এসি সিটে ৯৫ টাকা এবং এসি বার্থে ১৪০ টাকা ভাড়া বাড়ছে।
খুলনা-ঢাকা-খুলনা রুটে
শোভন চেয়ারের ভাড়া বর্তমানে ৬৩০ টাকা, বর্ধিত ভাড়া হবে ৬৮০ টাকা। এসি চেয়ার ১ হাজার ৫০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ১৩০ টাকা। এসি সিট ১ হাজার ২৬০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ৩৫৫ টাকা। এসি বার্থ ভাড়া ১ হাজার ৮৮৫ টাকা থেকে বেড়ে হবে ২ হাজার ৩০ টাকা। এই হিসাবে শোভন চেয়ারে ৫০ টাকা, এসি চেয়ারে ৮০ টাকা, এসি সিটে ৯৫ টাকা এবং এসি বার্থে ১৪৫ টাকা ভাড়া বাড়ছে।
পঞ্চগড়-ঢাকা-পঞ্চগড় রুটে
শোভন চেয়ারের ভাড়া বর্তমানে ৬৯৫ টাকা, সেটি বেড়ে হবে ৭৪০ টাকা। এসি চেয়ার ১ হাজার ১৬০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ২৩৫ টাকা। এসি সিট ১ হাজার ৩৯০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ৪৮০ টাকা। এসি বার্থ ভাড়া ২ হাজার ৮৫ টাকা বেড়ে হবে ২ হাজার ২১৫ টাকা। এই হিসাবে শোভন চেয়ারে ৪৫ টাকা, এসি চেয়ারে ৭৫ টাকা, এসি সিটে ৯০ টাকা এবং এসি বার্থে ১৩০ টাকা ভাড়া বাড়ছে।
এছাড়া যমুনা রেল সেতু দিয়ে চলা অন্যান্য রুট লালমনিরহাট/রংপুর-ঢাকা-লালমনিরহাট/রংপুর, চিলাহাটি-টাকা-চিলাহাটি এবং কুড়িগ্রাম-ঢাকা-কুড়িগ্রাম রুটের ভাড়াও বাড়বে।
ভাড়ার তালিকা বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, গড়ে সর্বোচ্চ শোভন চেয়ারে ৪৫ টাকা, এসি চেয়ারে ৮০ টাকা, এসি সিটে ৯৫ টাকা এবং এসি বার্থে ১৪৫ টাকা ভাড়া বাড়ছে।
যমুনা নদীর ওপর ট্রেন চলাচলের জন্য আলাদা রেলসেতু নির্মাণ করা হয়েছে। আগামী ১৮ মার্চ সেতুতে পুরোপুরি ট্রেন চলাচল শুরু হবে। আগামী ১৯ মার্চ থেকে এই রেলসেতু দিয়ে চলাচলকারী সব ট্রেনের ভাড়া বাড়বে।
বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. আফজাল হোসেন আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য জানিয়েছেন।
রেলের কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সেতুর নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালন ব্যয় বাবদ ব্রিটিশ আমল থেকে পন্টেজ চার্জ (রক্ষণাবেক্ষণ মাশুল) আদায় করা হয়।
সাধারণত রেললাইনের ওপরে ১০০ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের কোনো সেতু বা স্থাপনা থাকলে সেটির জন্য ‘পন্টেজ চার্জ’ আদায় করা হয়। এটি যাত্রীদের ভাড়ার সঙ্গে সমন্বয় করে নেওয়া হয়। আগে সেতুতে পন্টেজ চার্জ ছিল ১৬ দশমিক ৮ গুণ। সেটি পদ্মা সেতু চালুর সময় ২৫ গুণ করা হয়েছে।
কর্মকর্তারা জানান, রেলের ক্ষেত্রে একটা সরকারি সিদ্ধান্ত আছে—প্রতি কিলোমিটার সেতুর জন্য ২৫ কিলোমিটারের দূরত্ব দেখাতে হবে। অর্থাৎ এক কিলোমিটার সমান ২৫ কিলোমিটারের হিসাব করতে হবে। সেই হিসাবে ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটার যমুনা রেল সেতুর ভাড়ার হিসাব করতে হবে ১২০ কিলোমিটার ধরে। আগে যমুনা সেতুতে চলা ট্রেনের ক্ষেত্রে ‘পন্টেজ চার্জ’ যোগ করে দৈর্ঘ্য দাঁড়াত প্রায় ৮১ কিলোমিটার। নতুন হারে সেতুর দৈর্ঘ্য ৩৯ কিলোমিটার বেড়েছে, সে হারে ভাড়াও বাড়ছে।
রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, যমুনা রেল সেতু দিয়ে সারা দেশে ২৮ থেকে ৩০টি ট্রেন চলাচল করে। প্রতিটি ট্রেনের ভাড়া বাড়বে।
ভাড়া কত বাড়ছে
রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, রুট-ভিত্তিক ভাড়ার তালিকা তৈরি করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। সেই তালিকা থেকে জানা গেছে, সিটের শ্রেণিভেদে সর্বনিম্ন ৪৫ থেকে সর্বোচ্চ ১৪৫ টাকা পর্যন্ত ভাড়া বাড়বে।
রাজশাহী-ঢাকা-রাজশাহী রুটে
শোভন চেয়ারের বর্তমান ভাড়া ৪০৫ টাকা, সেটি বেড়ে হবে ৪৫০ টাকা। এসি চেয়ার ৬৭০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ৭৫০ টাকা। এসি সিট ৮০৫ টাকা থেকে বেড়ে হবে ৯০০ টাকা। এসি বার্থের ভাড়া ১ হাজার ২০৫ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ৩৪৫ টাকা। এই হিসাবে শোভন চেয়ারে ৪৫ টাকা, এসি চেয়ারে ৮০ টাকা, এসি সিটে ৯৫ টাকা এবং এসি বার্থে ১৪০ টাকা ভাড়া বাড়ছে।
খুলনা-ঢাকা-খুলনা রুটে
শোভন চেয়ারের ভাড়া বর্তমানে ৬৩০ টাকা, বর্ধিত ভাড়া হবে ৬৮০ টাকা। এসি চেয়ার ১ হাজার ৫০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ১৩০ টাকা। এসি সিট ১ হাজার ২৬০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ৩৫৫ টাকা। এসি বার্থ ভাড়া ১ হাজার ৮৮৫ টাকা থেকে বেড়ে হবে ২ হাজার ৩০ টাকা। এই হিসাবে শোভন চেয়ারে ৫০ টাকা, এসি চেয়ারে ৮০ টাকা, এসি সিটে ৯৫ টাকা এবং এসি বার্থে ১৪৫ টাকা ভাড়া বাড়ছে।
পঞ্চগড়-ঢাকা-পঞ্চগড় রুটে
শোভন চেয়ারের ভাড়া বর্তমানে ৬৯৫ টাকা, সেটি বেড়ে হবে ৭৪০ টাকা। এসি চেয়ার ১ হাজার ১৬০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ২৩৫ টাকা। এসি সিট ১ হাজার ৩৯০ টাকা থেকে বেড়ে হবে ১ হাজার ৪৮০ টাকা। এসি বার্থ ভাড়া ২ হাজার ৮৫ টাকা বেড়ে হবে ২ হাজার ২১৫ টাকা। এই হিসাবে শোভন চেয়ারে ৪৫ টাকা, এসি চেয়ারে ৭৫ টাকা, এসি সিটে ৯০ টাকা এবং এসি বার্থে ১৩০ টাকা ভাড়া বাড়ছে।
এছাড়া যমুনা রেল সেতু দিয়ে চলা অন্যান্য রুট লালমনিরহাট/রংপুর-ঢাকা-লালমনিরহাট/রংপুর, চিলাহাটি-টাকা-চিলাহাটি এবং কুড়িগ্রাম-ঢাকা-কুড়িগ্রাম রুটের ভাড়াও বাড়বে।
ভাড়ার তালিকা বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, গড়ে সর্বোচ্চ শোভন চেয়ারে ৪৫ টাকা, এসি চেয়ারে ৮০ টাকা, এসি সিটে ৯৫ টাকা এবং এসি বার্থে ১৪৫ টাকা ভাড়া বাড়ছে।
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
১৮ দিন আগেজাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
১৮ দিন আগেরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
১৮ দিন আগেবাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
১৮ দিন আগে