শুক্রবার, ০৫ সেপ্টেম্বর ২০২৫
শরীফুল ইসলাম, ঢাকা
দেশে চলমান কঠোর বিধিনিষেধের প্রভাব পড়েছে জ্বালানি তেলে। সব ধরনের জ্বালানি তেলের বিক্রি গড়ে ৩০ শতাংশ কমেছে। বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। মূলত বিধিনিষেধের কারণে সীমিত যানবাহন চলাচল আর কলকারখানা ও বিদ্যুৎকেন্দ্রে জ্বালানি তেলের ব্যবহার কমে যাওয়ায় চাহিদা কমে গেছে।
বিপিসির কর্মকর্তারা বলেন, স্বাভাবিক সময়ে জুলাই মাসে দিনে গড়ে ১৮ হাজার ৫০০ টন জ্বালানি তেলের চাহিদা থাকে, যা এখন নেমে এসেছে ১৩ হাজার টনে। এর মধ্যে দিনে ডিজেলের চাহিদা সাড়ে ১৩ হাজার টন থেকে কমে সাড়ে ৯ হাজার টনে, অকটেনের ৯০০ টন থেকে কমে ৫০০ টনে এবং পেট্রলের ১ হাজার ১৫০ টন থেকে কমে ৭০০ টনে দাঁড়িয়েছে। অন্যদিকে ২৫০ টন কেরোসিনের বিক্রি নেমেছে ১৫০ টনে। অন্যদিকে ফার্নেস অয়েলের চাহিদা ২ হাজার ৫০০ টন থাকলেও এখন দিনে বিক্রি হচ্ছে ১ হাজার ৫০০ টন। আর উড়োজাহাজের জ্বালানি জেট এ-১-এর বিক্রি ১ হাজার ২০০ টন থেকে কমে দাঁড়িয়েছে ৬৫০ টনে।
বিক্রি কম হওয়ায় লাভ হচ্ছে বিপিসির। তবে লোকসানের মুখে পড়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত তিন বিপণন প্রতিষ্ঠান পদ্মা অয়েল, মেঘনা পেট্রোলিয়াম আর যমুনা অয়েল এবং তাদের কাছ থেকে তেল নিয়ে বিক্রি করা পেট্রলপাম্প মালিকেরা। বিপিসির অর্থ ও বিপণন বিভাগের পরিচালক কাজী মুহাম্মদ মোজাম্মেল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘লাভ-লোকসান বিপিসির মূল লক্ষ্য নয়। তবে আন্তর্জাতিক বাজারে ডিজেলসহ আরও দু-একটি জ্বালানি তেলের দাম বেশি বলে বিক্রি কম হওয়ায় আমাদের লোকসান কম হচ্ছে।’
যমুনা অয়েল কোম্পানির পরিচালক মো. গিয়াস উদ্দিন আনচারী বলেন, ‘জ্বালানি তেলের বিক্রি কমে গেলে আমাদের মুনাফা কমে যায়। গত অর্থবছরে করোনার কারণে কয়েক দফায় জ্বালানি তেল বিক্রি ব্যাহত হয়েছিল। তবে ২০২০-২১ অর্থবছর শেষে আমাদের মোট বিক্রি আগের অর্থবছরের তুলনায় বেশি ছিল। এবারও আমরা আশা করছি, বছর শেষে ক্ষতি পুষিয়ে আসবে।’
মেঘনা পেট্রোলিয়ামের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মীর ছাইফুল্লাহ-আল-খালেদ বলেন, ‘এই ধারা দীর্ঘমেয়াদি হলে আমাদের লোকসান হতে পারে।’
বাংলাদেশ পেট্রলপাম্প মালিক সমিতির একাংশের সভাপতি সৈয়দ সাজ্জাদুল করিম বলেন, ‘জরুরি সেবাদানকারী হিসেবে আমাদের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান সার্বক্ষণিক চালু রাখতে হয়। অনেক এলাকায় বিক্রি ১০ শতাংশে নেমে এসেছে। একটি পাম্প চালু রাখতে কর্মী, বিদ্যুৎ ব্যয়সহ নানা খরচ রয়েছে। এ অবস্থায় ক্ষতি কমাতে বিধিনিষেধ চলাকালে বিপণন কোম্পানি থেকে এলাকাভিত্তিক পাম্প বন্ধ বা চালু রাখার ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে।’
দেশে চলমান কঠোর বিধিনিষেধের প্রভাব পড়েছে জ্বালানি তেলে। সব ধরনের জ্বালানি তেলের বিক্রি গড়ে ৩০ শতাংশ কমেছে। বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। মূলত বিধিনিষেধের কারণে সীমিত যানবাহন চলাচল আর কলকারখানা ও বিদ্যুৎকেন্দ্রে জ্বালানি তেলের ব্যবহার কমে যাওয়ায় চাহিদা কমে গেছে।
বিপিসির কর্মকর্তারা বলেন, স্বাভাবিক সময়ে জুলাই মাসে দিনে গড়ে ১৮ হাজার ৫০০ টন জ্বালানি তেলের চাহিদা থাকে, যা এখন নেমে এসেছে ১৩ হাজার টনে। এর মধ্যে দিনে ডিজেলের চাহিদা সাড়ে ১৩ হাজার টন থেকে কমে সাড়ে ৯ হাজার টনে, অকটেনের ৯০০ টন থেকে কমে ৫০০ টনে এবং পেট্রলের ১ হাজার ১৫০ টন থেকে কমে ৭০০ টনে দাঁড়িয়েছে। অন্যদিকে ২৫০ টন কেরোসিনের বিক্রি নেমেছে ১৫০ টনে। অন্যদিকে ফার্নেস অয়েলের চাহিদা ২ হাজার ৫০০ টন থাকলেও এখন দিনে বিক্রি হচ্ছে ১ হাজার ৫০০ টন। আর উড়োজাহাজের জ্বালানি জেট এ-১-এর বিক্রি ১ হাজার ২০০ টন থেকে কমে দাঁড়িয়েছে ৬৫০ টনে।
বিক্রি কম হওয়ায় লাভ হচ্ছে বিপিসির। তবে লোকসানের মুখে পড়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত তিন বিপণন প্রতিষ্ঠান পদ্মা অয়েল, মেঘনা পেট্রোলিয়াম আর যমুনা অয়েল এবং তাদের কাছ থেকে তেল নিয়ে বিক্রি করা পেট্রলপাম্প মালিকেরা। বিপিসির অর্থ ও বিপণন বিভাগের পরিচালক কাজী মুহাম্মদ মোজাম্মেল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘লাভ-লোকসান বিপিসির মূল লক্ষ্য নয়। তবে আন্তর্জাতিক বাজারে ডিজেলসহ আরও দু-একটি জ্বালানি তেলের দাম বেশি বলে বিক্রি কম হওয়ায় আমাদের লোকসান কম হচ্ছে।’
যমুনা অয়েল কোম্পানির পরিচালক মো. গিয়াস উদ্দিন আনচারী বলেন, ‘জ্বালানি তেলের বিক্রি কমে গেলে আমাদের মুনাফা কমে যায়। গত অর্থবছরে করোনার কারণে কয়েক দফায় জ্বালানি তেল বিক্রি ব্যাহত হয়েছিল। তবে ২০২০-২১ অর্থবছর শেষে আমাদের মোট বিক্রি আগের অর্থবছরের তুলনায় বেশি ছিল। এবারও আমরা আশা করছি, বছর শেষে ক্ষতি পুষিয়ে আসবে।’
মেঘনা পেট্রোলিয়ামের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মীর ছাইফুল্লাহ-আল-খালেদ বলেন, ‘এই ধারা দীর্ঘমেয়াদি হলে আমাদের লোকসান হতে পারে।’
বাংলাদেশ পেট্রলপাম্প মালিক সমিতির একাংশের সভাপতি সৈয়দ সাজ্জাদুল করিম বলেন, ‘জরুরি সেবাদানকারী হিসেবে আমাদের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান সার্বক্ষণিক চালু রাখতে হয়। অনেক এলাকায় বিক্রি ১০ শতাংশে নেমে এসেছে। একটি পাম্প চালু রাখতে কর্মী, বিদ্যুৎ ব্যয়সহ নানা খরচ রয়েছে। এ অবস্থায় ক্ষতি কমাতে বিধিনিষেধ চলাকালে বিপণন কোম্পানি থেকে এলাকাভিত্তিক পাম্প বন্ধ বা চালু রাখার ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে।’
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
২৪ দিন আগে
জাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
২৪ দিন আগে
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
২৪ দিন আগে
বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
২৪ দিন আগে
