নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
কোটা সংস্কার আন্দোলনে বিক্ষুব্ধ শিক্ষার্থীদের ডাকা ‘কমপ্লিট শাটডাউন’ কর্মসূচিতে রাজধানী ঢাকার সড়কে যানবাহন চলাচল সীমিত হয়ে পড়েছে। আজ বৃহস্পতিবার সকাল থেকে রাজধানীর সড়কে কিছু ব্যক্তিগত যানবাহন চলাচল করলেও গণপরিবহনের সংখ্যা ছিল অনেক কম। এতে বিপাকে পড়েন কর্মস্থল অভিমুখে যাওয়া মানুষ।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েতউল্লা হ বলেন, ‘বাসমালিকদের বলা হয়েছিল, সড়কে বাস নামাতে। এখন যা পরিস্থিতি, তাতে কেউ নিরাপত্তাজনিত কারণে বাস না নামাতে চাইলে সমিতি কী করবে? পরিস্থিতি একটু স্বাভাবিক হলে সড়কে বাস চলাচল স্বাভাবিক হবে।’
তবে দূরপাল্লায় রেল যোগাযোগ এখনো স্বাভাবিক বলে জানান ঢাকার কমলাপুর স্টেশন মাস্টার মো. আনোয়ার হোসেন। সকাল সাড়ে ১০টার দিকে তিনি বলেন, ‘এখন পর্যন্ত ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক। পাঁচ-দশ মিনিট দেরি করে ট্রেন ছাড়ছে। এটাকে বড় রকমের শিডিউল বিপর্যয় বলা যাবে না। এ ছাড়া যাত্রীও খুব কম নয়।’
এদিন, সকালে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে সুবর্ণ এক্সপ্রেস, সিলেটের পারাবত এক্সপ্রেস, জামালপুরের জামালপুর এক্সপ্রেস, কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস, এগারসিন্ধুর প্রভাতি ট্রেনগুলো খানিকটা দেরিতে ছেড়ে গেছে বলে জানা যায় ৷ চলমান সহিংসতার মধ্যেও মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে বলে জানিয়েছেন ঢাকা ম্যাস র্যাপিড ট্রান্সপোর্ট-ডিএমটিসিএলের কর্মকর্তারা। মেট্রোরেলে যাত্রীর সংখ্যা অন্যান্য দিনের তুলনায় একটু কম বলে জানান তাঁরা।
এদিকে, গতকাল রাত থেকে যাত্রাবাড়ী, শনির আখড়া ও রায়েরবাগ এলাকায় সড়ক অবরোধ করে রেখেছেন বিক্ষুব্ধ শিক্ষার্থীরা। এর প্রভাব পড়েছে ঢাকা-সিলেট ও ঢাকা চট্টগ্রাম মহাসড়কে। এ সড়ক ধরে নারায়ণগঞ্জের যাত্রীরাও সরাসরি ঢাকায় প্রবেশ করতে পারছেন না।
নারায়ণগঞ্জের সিদ্ধিরগঞ্জ থেকে ঢাকায় আসা ফারুক হোসেন বলেন, ‘আমার সিএনজি গ্যারেজে কিছু পার্টস কেনা জরুরি ছিল। সকালে সাইনবোর্ড এলাকায় এসে দেখি বাস তেমন একটা নেই। ভোরে সড়কে ব্যারিকেড না থাকলেও যানবাহন কিছু দূর চলার পরে থমকে গেছে। পরে শনির আখড়ার অলিগলি ঘুরে যাত্রাবাড়ী আসি। সেখান থেকে রিকশায় বিজয়নগর এসেছি।’
মাতুয়াইলের মা ও শিশু হাসপাতালে চিকিৎসা শেষে ডেমরার স্টাফ কোয়ার্টারের বাসায় ফিরতে ভোগান্তি পোহাতে হয়েছে সিন সাম্মিল সাজি স্মিতাকে। সিএনজি-অটোরিকশার অপেক্ষায় তিনি দীর্ঘ সময় দাঁড়িয়ে ছিলেন। পরে তিনগুণ ভাড়ায় একজন সিএনজিচালক তাঁকে ও তাঁর মেয়েকে বাসায় পৌঁছে দেন বলেও জানান তিনি।
সাভার ইপিজেডের একটি পোশাক কারখানার সিনিয়র মার্চেন্ডাইজার সজীব দত্ত জানান, কর্মস্থলে যাওয়ার পথে সড়কে তেমন বাস চলাচল দেখেননি। উত্তরার হাউস বিল্ডিং এলাকায় থমথমে পরিবেশ বিরাজ করছে। শ্যামলীর শিশু মেলা, মোহাম্মদপুরের আসাদ গেট, ফার্মগেট এলাকা থেকে অনেকে এই প্রতিবেদককে ফোনে গণপরিবহন সংকটের কথা জানান।
আজ বৃহস্পতিবার সকাল ১১টার দিকে রাজধানীর মেরুল বাড্ডা এলাকায় ব্র্যাক বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে পুলিশের সঙ্গে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে বিক্ষুব্ধ শিক্ষার্থীদের একাংশ। এ সময় পুলিশ তাদের ছত্রভঙ্গ করতে সাউন্ড গ্রেনেড ও কাঁদানে গ্যাস ছুড়ে। এ সময় প্রগতি সরণিতে যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।
তবে সদরঘাট-টঙ্গী রুটের ভিক্টর, যাত্রাবাড়ী-উত্তরা-গাজীপুরা রুটের তুরাগ, রাইদা পরিবহনের চালকেরা জানিয়েছেন, পরিস্থিতি বুঝে অনেক বাসমালিক চালকদের বাস গ্যারেজে রেখে দেওয়ার নির্দেশনা দিয়েছেন। বাস শ্রমিকেরাও আতঙ্কে বাস চালাতে চাইছেন না।
কোটা সংস্কার আন্দোলনে বিক্ষুব্ধ শিক্ষার্থীদের ডাকা ‘কমপ্লিট শাটডাউন’ কর্মসূচিতে রাজধানী ঢাকার সড়কে যানবাহন চলাচল সীমিত হয়ে পড়েছে। আজ বৃহস্পতিবার সকাল থেকে রাজধানীর সড়কে কিছু ব্যক্তিগত যানবাহন চলাচল করলেও গণপরিবহনের সংখ্যা ছিল অনেক কম। এতে বিপাকে পড়েন কর্মস্থল অভিমুখে যাওয়া মানুষ।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েতউল্লা হ বলেন, ‘বাসমালিকদের বলা হয়েছিল, সড়কে বাস নামাতে। এখন যা পরিস্থিতি, তাতে কেউ নিরাপত্তাজনিত কারণে বাস না নামাতে চাইলে সমিতি কী করবে? পরিস্থিতি একটু স্বাভাবিক হলে সড়কে বাস চলাচল স্বাভাবিক হবে।’
তবে দূরপাল্লায় রেল যোগাযোগ এখনো স্বাভাবিক বলে জানান ঢাকার কমলাপুর স্টেশন মাস্টার মো. আনোয়ার হোসেন। সকাল সাড়ে ১০টার দিকে তিনি বলেন, ‘এখন পর্যন্ত ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক। পাঁচ-দশ মিনিট দেরি করে ট্রেন ছাড়ছে। এটাকে বড় রকমের শিডিউল বিপর্যয় বলা যাবে না। এ ছাড়া যাত্রীও খুব কম নয়।’
এদিন, সকালে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে সুবর্ণ এক্সপ্রেস, সিলেটের পারাবত এক্সপ্রেস, জামালপুরের জামালপুর এক্সপ্রেস, কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস, এগারসিন্ধুর প্রভাতি ট্রেনগুলো খানিকটা দেরিতে ছেড়ে গেছে বলে জানা যায় ৷ চলমান সহিংসতার মধ্যেও মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে বলে জানিয়েছেন ঢাকা ম্যাস র্যাপিড ট্রান্সপোর্ট-ডিএমটিসিএলের কর্মকর্তারা। মেট্রোরেলে যাত্রীর সংখ্যা অন্যান্য দিনের তুলনায় একটু কম বলে জানান তাঁরা।
এদিকে, গতকাল রাত থেকে যাত্রাবাড়ী, শনির আখড়া ও রায়েরবাগ এলাকায় সড়ক অবরোধ করে রেখেছেন বিক্ষুব্ধ শিক্ষার্থীরা। এর প্রভাব পড়েছে ঢাকা-সিলেট ও ঢাকা চট্টগ্রাম মহাসড়কে। এ সড়ক ধরে নারায়ণগঞ্জের যাত্রীরাও সরাসরি ঢাকায় প্রবেশ করতে পারছেন না।
নারায়ণগঞ্জের সিদ্ধিরগঞ্জ থেকে ঢাকায় আসা ফারুক হোসেন বলেন, ‘আমার সিএনজি গ্যারেজে কিছু পার্টস কেনা জরুরি ছিল। সকালে সাইনবোর্ড এলাকায় এসে দেখি বাস তেমন একটা নেই। ভোরে সড়কে ব্যারিকেড না থাকলেও যানবাহন কিছু দূর চলার পরে থমকে গেছে। পরে শনির আখড়ার অলিগলি ঘুরে যাত্রাবাড়ী আসি। সেখান থেকে রিকশায় বিজয়নগর এসেছি।’
মাতুয়াইলের মা ও শিশু হাসপাতালে চিকিৎসা শেষে ডেমরার স্টাফ কোয়ার্টারের বাসায় ফিরতে ভোগান্তি পোহাতে হয়েছে সিন সাম্মিল সাজি স্মিতাকে। সিএনজি-অটোরিকশার অপেক্ষায় তিনি দীর্ঘ সময় দাঁড়িয়ে ছিলেন। পরে তিনগুণ ভাড়ায় একজন সিএনজিচালক তাঁকে ও তাঁর মেয়েকে বাসায় পৌঁছে দেন বলেও জানান তিনি।
সাভার ইপিজেডের একটি পোশাক কারখানার সিনিয়র মার্চেন্ডাইজার সজীব দত্ত জানান, কর্মস্থলে যাওয়ার পথে সড়কে তেমন বাস চলাচল দেখেননি। উত্তরার হাউস বিল্ডিং এলাকায় থমথমে পরিবেশ বিরাজ করছে। শ্যামলীর শিশু মেলা, মোহাম্মদপুরের আসাদ গেট, ফার্মগেট এলাকা থেকে অনেকে এই প্রতিবেদককে ফোনে গণপরিবহন সংকটের কথা জানান।
আজ বৃহস্পতিবার সকাল ১১টার দিকে রাজধানীর মেরুল বাড্ডা এলাকায় ব্র্যাক বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে পুলিশের সঙ্গে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে বিক্ষুব্ধ শিক্ষার্থীদের একাংশ। এ সময় পুলিশ তাদের ছত্রভঙ্গ করতে সাউন্ড গ্রেনেড ও কাঁদানে গ্যাস ছুড়ে। এ সময় প্রগতি সরণিতে যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।
তবে সদরঘাট-টঙ্গী রুটের ভিক্টর, যাত্রাবাড়ী-উত্তরা-গাজীপুরা রুটের তুরাগ, রাইদা পরিবহনের চালকেরা জানিয়েছেন, পরিস্থিতি বুঝে অনেক বাসমালিক চালকদের বাস গ্যারেজে রেখে দেওয়ার নির্দেশনা দিয়েছেন। বাস শ্রমিকেরাও আতঙ্কে বাস চালাতে চাইছেন না।
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
২২ দিন আগেজাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
২৩ দিন আগেরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
২৩ দিন আগেবাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
২৩ দিন আগে