ভারতের কলকাতার শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জী বন্দরে ৫ নম্বর নটে নোঙর করা বাংলাদেশি জাহাজে এমভি মেরিন ট্রাস্ট-১ কন্টেইনারসহ ডুবে যাচ্ছে। জাহাজটিতে পণ্যভর্তি কনটেইনার তোলার সময় বৃহস্পতিবার দুপুরে এই ঘটনা ঘটে। এরই মধ্যে জাহাজে রাখা ৮টি কনটেইনার বন্দর চ্যানেলে পড়ে গেছে। ডুবুরি নামিয়ে এবং টাগবোট ব্যবহার করে এই সব কনটেইনার রক্ষার চেষ্টা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন জাহাজ সংশ্লিষ্টরা।
এমভি মেরিন ট্রাস্ট-১ দুর্ঘটনায় বিষয়টি নিশ্চিত করেন জাহাজটির মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান মেরিন সার্ভিসেস লিমিটেডের নির্বাহী পরিচালক ক্যাপ্টেন শেখ সাইকুল ইসলাম। আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘সম্ভবত বেশি ভারী ওজনের পণ্য কন্টেইনারে তুলে বাংলাদেশে পাঠানোর চেষ্টা হচ্ছিল, যা জাহাজের মাস্টারকে জানানো হয়নি। এ কারণে কনটেইনার তোলার সময় জাহাজটি কাত হয়ে ডুবতে শুরু করে। এরই মধ্যে পণ্য ভর্তি ৭-৮টি কনটেইনার নদীতে পড়ে যায়। সেগুলো রশি দিয়ে বেঁধে রক্ষার চেষ্টা হচ্ছে। একই সঙ্গে কিছু কনটেইনার নামিয়ে জাহাজটিতে ডুবে যাওয়া থেকে রক্ষার চেষ্টা হচ্ছে।’
জানা গেছে, ভারত-বাংলাদেশ নৌ প্রটোকলের আওতায় আরও কিছু জাহাজের মতো এমভি মেরিন ট্রাস্ট-১ কলকাতা থেকে ঢাকা ও চট্টগ্রামে কনটেইনারভর্তি পণ্য আনা নেওয়া করছিল। ৫ দিন আগে জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দর থেকে রপ্তানি পণ্য নিয়ে কলকাতা বন্দর যায়। ২৪৩ একক কনটেইনার নিয়ে দুপুরের মধ্যে জাহাজটির চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে বন্দর ত্যাগের কথা ছিল। কিন্তু রপ্তানিপণ্য ভর্তি ১৬৫ একক কনটেইনার তোলার জাহাজটি একদিকে কাত হয়ে ডুবে যেতে থাকে। এরই মধ্যে কিছু কনটেইনার পানিতে পড়েও যায়। পরবর্তীতে জাহাজ থেকে আরও কিছু কনটেইনার নামিয়ে রেখে জাহাজটিকে সম্পূর্ণ ডুবে যাওয়া থেকে রক্ষার চেষ্টা চলছে বলে জানানো হয়।
সচরাচর জাহাজটি বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক, প্রাণ গ্রুপের তৈরি ফলের রসসহ কিছু সামগ্রী কলকাতায় নিয়ে যায়। ফিরতি পথে নিয়ে আসে সুতা, কাপড়, শিল্পের কাঁচামাল, রাসায়নিকসহ নানা সামগ্রী।
ভারতের কলকাতার শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জী বন্দরে ৫ নম্বর নটে নোঙর করা বাংলাদেশি জাহাজে এমভি মেরিন ট্রাস্ট-১ কন্টেইনারসহ ডুবে যাচ্ছে। জাহাজটিতে পণ্যভর্তি কনটেইনার তোলার সময় বৃহস্পতিবার দুপুরে এই ঘটনা ঘটে। এরই মধ্যে জাহাজে রাখা ৮টি কনটেইনার বন্দর চ্যানেলে পড়ে গেছে। ডুবুরি নামিয়ে এবং টাগবোট ব্যবহার করে এই সব কনটেইনার রক্ষার চেষ্টা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন জাহাজ সংশ্লিষ্টরা।
এমভি মেরিন ট্রাস্ট-১ দুর্ঘটনায় বিষয়টি নিশ্চিত করেন জাহাজটির মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান মেরিন সার্ভিসেস লিমিটেডের নির্বাহী পরিচালক ক্যাপ্টেন শেখ সাইকুল ইসলাম। আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘সম্ভবত বেশি ভারী ওজনের পণ্য কন্টেইনারে তুলে বাংলাদেশে পাঠানোর চেষ্টা হচ্ছিল, যা জাহাজের মাস্টারকে জানানো হয়নি। এ কারণে কনটেইনার তোলার সময় জাহাজটি কাত হয়ে ডুবতে শুরু করে। এরই মধ্যে পণ্য ভর্তি ৭-৮টি কনটেইনার নদীতে পড়ে যায়। সেগুলো রশি দিয়ে বেঁধে রক্ষার চেষ্টা হচ্ছে। একই সঙ্গে কিছু কনটেইনার নামিয়ে জাহাজটিতে ডুবে যাওয়া থেকে রক্ষার চেষ্টা হচ্ছে।’
জানা গেছে, ভারত-বাংলাদেশ নৌ প্রটোকলের আওতায় আরও কিছু জাহাজের মতো এমভি মেরিন ট্রাস্ট-১ কলকাতা থেকে ঢাকা ও চট্টগ্রামে কনটেইনারভর্তি পণ্য আনা নেওয়া করছিল। ৫ দিন আগে জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দর থেকে রপ্তানি পণ্য নিয়ে কলকাতা বন্দর যায়। ২৪৩ একক কনটেইনার নিয়ে দুপুরের মধ্যে জাহাজটির চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে বন্দর ত্যাগের কথা ছিল। কিন্তু রপ্তানিপণ্য ভর্তি ১৬৫ একক কনটেইনার তোলার জাহাজটি একদিকে কাত হয়ে ডুবে যেতে থাকে। এরই মধ্যে কিছু কনটেইনার পানিতে পড়েও যায়। পরবর্তীতে জাহাজ থেকে আরও কিছু কনটেইনার নামিয়ে রেখে জাহাজটিকে সম্পূর্ণ ডুবে যাওয়া থেকে রক্ষার চেষ্টা চলছে বলে জানানো হয়।
সচরাচর জাহাজটি বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক, প্রাণ গ্রুপের তৈরি ফলের রসসহ কিছু সামগ্রী কলকাতায় নিয়ে যায়। ফিরতি পথে নিয়ে আসে সুতা, কাপড়, শিল্পের কাঁচামাল, রাসায়নিকসহ নানা সামগ্রী।
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
২৫ দিন আগেজাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
১২ আগস্ট ২০২৫রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
১২ আগস্ট ২০২৫বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
১২ আগস্ট ২০২৫