শনিবার, ৩০ আগস্ট ২০২৫
বিশেষ প্রতিনিধি, ঢাকা
ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের পর ইঞ্জিনে ত্রুটি দেখা দেওয়ায় ফিরে এসেছে সিঙ্গাপুরগামী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইট। আজ শুক্রবার (২৭ জুন) সকালে এ ঘটনা ঘটে।
আজ শুক্রবার সকাল ৮টা ৩৮ মিনিটে বিজি ৫৮৪ ফ্লাইটটি উড্ডয়ন করে। কিন্তু ২ হাজার ৫০০ ফুট উচ্চতায় পৌঁছানোর পর ইঞ্জিনে সমস্যা অনুভব করায় বিমানের ক্যাপ্টেন অবতরণের সিদ্ধান্ত নেন। এরপর সকাল ৮টা ৫৯ মিনিটে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করে বোয়িং ৭৩৭-৮০০ মডেলের উড়োজাহাজটি।
ফ্লাইটটিতে ১৫৪ জন যাত্রী ও ৭ জন ক্রু সদস্য ছিলেন, যাঁরা সবাই সুস্থ ও নিরাপদ রয়েছেন বলে নিশ্চিত করেছেন বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালকের মুখপাত্র মো. মাহমুদুল হাসান মাসুন।
ইঞ্জিন সমস্যার উৎস হিসেবে প্রাথমিকভাবে বার্ড স্ট্রাইকের সম্ভাবনা বিবেচনা করে রানওয়ের পরিদর্শন করে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ। তবে সেখানে কোনো পাখির চিহ্ন বা অনাকাঙ্ক্ষিত বস্তু পাওয়া যায়নি।
নির্বাহী পরিচালকের মুখপাত্র আরও জানান, কারিগরি বিভাগ বর্তমানে উড়োজাহাজটি পর্যালোচনা করছে এবং পরবর্তী ফ্লাইট পরিচালনার বিষয়ে সিদ্ধান্ত পরে জানানো হবে।
ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের পর ইঞ্জিনে ত্রুটি দেখা দেওয়ায় ফিরে এসেছে সিঙ্গাপুরগামী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইট। আজ শুক্রবার (২৭ জুন) সকালে এ ঘটনা ঘটে।
আজ শুক্রবার সকাল ৮টা ৩৮ মিনিটে বিজি ৫৮৪ ফ্লাইটটি উড্ডয়ন করে। কিন্তু ২ হাজার ৫০০ ফুট উচ্চতায় পৌঁছানোর পর ইঞ্জিনে সমস্যা অনুভব করায় বিমানের ক্যাপ্টেন অবতরণের সিদ্ধান্ত নেন। এরপর সকাল ৮টা ৫৯ মিনিটে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করে বোয়িং ৭৩৭-৮০০ মডেলের উড়োজাহাজটি।
ফ্লাইটটিতে ১৫৪ জন যাত্রী ও ৭ জন ক্রু সদস্য ছিলেন, যাঁরা সবাই সুস্থ ও নিরাপদ রয়েছেন বলে নিশ্চিত করেছেন বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালকের মুখপাত্র মো. মাহমুদুল হাসান মাসুন।
ইঞ্জিন সমস্যার উৎস হিসেবে প্রাথমিকভাবে বার্ড স্ট্রাইকের সম্ভাবনা বিবেচনা করে রানওয়ের পরিদর্শন করে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ। তবে সেখানে কোনো পাখির চিহ্ন বা অনাকাঙ্ক্ষিত বস্তু পাওয়া যায়নি।
নির্বাহী পরিচালকের মুখপাত্র আরও জানান, কারিগরি বিভাগ বর্তমানে উড়োজাহাজটি পর্যালোচনা করছে এবং পরবর্তী ফ্লাইট পরিচালনার বিষয়ে সিদ্ধান্ত পরে জানানো হবে।
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
১৮ দিন আগে
জাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
১৮ দিন আগে
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
১৮ দিন আগে
বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
১৮ দিন আগে
