নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বাংলাদেশ রেলপথে সাম্প্রতিক কয়েকটি ট্রেন দুর্ঘটনার পেছনে নাশকতার আশঙ্কা প্রকাশ করেছে রেল কর্তৃপক্ষ। এসব ঘটনায় প্রাথমিকভাবে বড় ধরনের ক্ষয়ক্ষতি না হলেও, ইচ্ছাকৃতভাবে দুর্ঘটনা ঘটানোর প্রচেষ্টা স্পষ্ট হয়েছে বলে জানিয়েছে তারা। আজ সোমবার রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র তথ্য অফিসার রেজাউল করিম সিদ্দিকীর স্বাক্ষরিত সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানানো হয়।
রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, গত ৩ আগস্ট দিবাগত রাতে নাটোর জেলার মাধনগর এলাকায় রেললাইনে শিকল পেঁচিয়ে তালা দিয়ে রাখা হয় যাতে ট্রেন লাইনচ্যুত হয়। তবে রেলের একজন স্থানীয় কি-ম্যান তা দেখতে পেয়ে তাৎক্ষণিকভাবে চিলাহাটি এক্সপ্রেস ট্রেনটি থামিয়ে দেন। পরে শিকল অপসারণ করে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক করা হয়।
রেল কর্তৃপক্ষের ধারণা, এটি একটি সুচিন্তিত পরিকল্পনার অংশ এবং বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটানোর উদ্দেশ্যেই এ ঘটনা ঘটানো হয়েছে। বিষয়টি ইতিমধ্যে আইনশৃঙ্খলা বাহিনী ও গোয়েন্দা সংস্থাকে জানানো হয়েছে এবং তদন্ত শুরু হয়েছে।
এ ধরনের ঘটনা প্রতিরোধে শুধুমাত্র রেলওয়ে বা সরকারের পক্ষে ব্যবস্থা নেওয়া যথেষ্ট নয় বলেও মত দিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ। এ জন্য প্রয়োজন সর্বসাধারণের সচেতনতা ও সক্রিয় সহযোগিতা।
সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে আরও জানানো হয়, রেললাইন বা আশপাশে কোনো সন্দেহজনক ব্যক্তি, বস্তু বা কর্মকাণ্ড দেখা গেলে রেল কর্তৃপক্ষ অথবা স্থানীয় প্রশাসনকে তাৎক্ষণিকভাবে জানানোর আহ্বান জানানো হয়েছে।
এ ক্ষেত্রে বাংলাদেশ রেলওয়ের হটলাইন নম্বর ১৩১ এবং জাতীয় জরুরি সেবা নম্বর ৯৯৯–এ ফোন করে তথ্য দেওয়া যাবে। তথ্যদাতার পরিচয় গোপন রাখা হবে বলেও বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে।
বাংলাদেশ রেলপথে সাম্প্রতিক কয়েকটি ট্রেন দুর্ঘটনার পেছনে নাশকতার আশঙ্কা প্রকাশ করেছে রেল কর্তৃপক্ষ। এসব ঘটনায় প্রাথমিকভাবে বড় ধরনের ক্ষয়ক্ষতি না হলেও, ইচ্ছাকৃতভাবে দুর্ঘটনা ঘটানোর প্রচেষ্টা স্পষ্ট হয়েছে বলে জানিয়েছে তারা। আজ সোমবার রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র তথ্য অফিসার রেজাউল করিম সিদ্দিকীর স্বাক্ষরিত সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানানো হয়।
রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, গত ৩ আগস্ট দিবাগত রাতে নাটোর জেলার মাধনগর এলাকায় রেললাইনে শিকল পেঁচিয়ে তালা দিয়ে রাখা হয় যাতে ট্রেন লাইনচ্যুত হয়। তবে রেলের একজন স্থানীয় কি-ম্যান তা দেখতে পেয়ে তাৎক্ষণিকভাবে চিলাহাটি এক্সপ্রেস ট্রেনটি থামিয়ে দেন। পরে শিকল অপসারণ করে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক করা হয়।
রেল কর্তৃপক্ষের ধারণা, এটি একটি সুচিন্তিত পরিকল্পনার অংশ এবং বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটানোর উদ্দেশ্যেই এ ঘটনা ঘটানো হয়েছে। বিষয়টি ইতিমধ্যে আইনশৃঙ্খলা বাহিনী ও গোয়েন্দা সংস্থাকে জানানো হয়েছে এবং তদন্ত শুরু হয়েছে।
এ ধরনের ঘটনা প্রতিরোধে শুধুমাত্র রেলওয়ে বা সরকারের পক্ষে ব্যবস্থা নেওয়া যথেষ্ট নয় বলেও মত দিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ। এ জন্য প্রয়োজন সর্বসাধারণের সচেতনতা ও সক্রিয় সহযোগিতা।
সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে আরও জানানো হয়, রেললাইন বা আশপাশে কোনো সন্দেহজনক ব্যক্তি, বস্তু বা কর্মকাণ্ড দেখা গেলে রেল কর্তৃপক্ষ অথবা স্থানীয় প্রশাসনকে তাৎক্ষণিকভাবে জানানোর আহ্বান জানানো হয়েছে।
এ ক্ষেত্রে বাংলাদেশ রেলওয়ের হটলাইন নম্বর ১৩১ এবং জাতীয় জরুরি সেবা নম্বর ৯৯৯–এ ফোন করে তথ্য দেওয়া যাবে। তথ্যদাতার পরিচয় গোপন রাখা হবে বলেও বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে।
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
১৭ দিন আগেজাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
১৭ দিন আগেরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
১৭ দিন আগেবাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
১৭ দিন আগে