মঙ্গলবার, ০৯ সেপ্টেম্বর ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বেতন-ভাতার (মাইলেজ) দাবিতে আবারও কর্মবিরতির ঘোষণা দিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে রানিং স্টাফ ও শ্রমিক কর্মচারী সমিতি। এতে আজ বুধবার সকাল থেকেই সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় যাত্রীরা দুর্ভোগে পড়েছেন।
রেলওয়ের এক কর্মকর্তা জানান, রেলের রানিং স্টাফরা বুধবার ভোর থেকেই কর্মবিরতি শুরু করেছেন। ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দিয়েছেন। ঢাকা থেকে কোনো ট্রেন ছেড়ে যাচ্ছে না এবং ঢাকার বাইরেও কোনো ট্রেন চলাচল করছে না।
এদিকে খোঁজ নিয়ে জানা যায়, সমস্যা সমাধানে রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন কমলাপুর রেলস্টেশনে যাচ্ছেন। বিষয়টি সমাধানের জন্য মন্ত্রী রেলের রানিং স্টাফ শ্রমিক-কর্মচারীদের সঙ্গে কথা বলবেন।
বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক অসীম কুমার তালুকদার আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘কোনো ঘোষণা ছাড়াই সকাল থেকে রেলের রানিং স্টাফরা ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেওয়ায় যাত্রীরা চরম দুর্ভোগে পড়েছেন। বিষয়টির সমাধান করার আমরা চেষ্টা করছি।’
বাড়তি ডিউটির জন্য পাওয়া অতিরিক্ত যে বেতন-ভাতা দেওয়া হতো, রেলওয়ের রানিং স্টাফদের তা বন্ধ করে দেওয়ায় প্রথমবার গত ৩১ জানুয়ারি থেকে সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দিয়েছিলেন রেলওয়ের বর্তমান স্টাফরা। কিন্তু তখন রেল কর্তৃপক্ষের আশ্বাসে রেলওয়ের রানিং স্টাফদের কর্মবিরতি স্থগিত করেছিলেন রেলের চালক ও গার্ড সমিতির নেতারা। কিন্তু এত দিন পরেও দাবি আদায় না হওয়ায় হঠাৎ আবার এই কর্মসূচি শুরু করেছেন তাঁরা।
রেলওয়েতে চালক ও গার্ডের সংকটের কারণে নির্ধারিত ডিউটির চেয়ে বেশি সময় তাঁদের কাজ করতে হয়। আর বেশি সময়ের জন্য তাঁদের অতিরিক্ত ভাতাও দিত সরকার। তবে গেল নভেম্বরে হঠাৎ অর্থ মন্ত্রণালয় এক প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে তাঁদের এ সুবিধা বন্ধ করে দেয়।
রেলওয়ে আইনে সাপ্তাহিক বা সরকারি বন্ধের দিনে ডিউটি করলে হলিডে মাইলেজ প্রাপ্তির বিধানও রয়েছে তাঁদের। রেলওয়ে এস্টাবলিশমেন্ট কোড ভলিউম-১-এর চ্যাপটার-৫ এবং লোকোমোটিভ অ্যান্ড রানিং শেড ম্যানুয়াল জিআই চ্যাপটার-১২ অনুযায়ী ১০০ মাইল কিংবা ৮ ঘণ্টার বেশি ট্রেন চালালে একজন রানিং স্টাফ মাইলেজ (রানিং ভাতা) প্রাপ্য হবেন। অতিরিক্ত ট্রেন চালালে প্রতি ঘণ্টা ও মাইল অনুযায়ী এক দিনের মূল বেতনের সমপরিমাণ অর্থ মাইলেজ হিসেবে তিনি পাবেন।
রেলওয়ে আইন অনুযায়ী, রানিং স্টাফদের ছুটি, পাস, চিত্তবিনোদন ও অবসরোত্তর সুবিধা তাঁদের মূল বেতনের ৭৫ শতাংশ যোগ করার বিধান রয়েছে। কিন্তু নতুন নিয়মে রেলওয়ে রানিং স্টাফদের এসব সুবিধা না থাকায় তাঁরা ক্ষুব্ধ হয়েছিলেন।
ট্রেন সম্পর্কিত পড়ুন:
বেতন-ভাতার (মাইলেজ) দাবিতে আবারও কর্মবিরতির ঘোষণা দিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে রানিং স্টাফ ও শ্রমিক কর্মচারী সমিতি। এতে আজ বুধবার সকাল থেকেই সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় যাত্রীরা দুর্ভোগে পড়েছেন।
রেলওয়ের এক কর্মকর্তা জানান, রেলের রানিং স্টাফরা বুধবার ভোর থেকেই কর্মবিরতি শুরু করেছেন। ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দিয়েছেন। ঢাকা থেকে কোনো ট্রেন ছেড়ে যাচ্ছে না এবং ঢাকার বাইরেও কোনো ট্রেন চলাচল করছে না।
এদিকে খোঁজ নিয়ে জানা যায়, সমস্যা সমাধানে রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন কমলাপুর রেলস্টেশনে যাচ্ছেন। বিষয়টি সমাধানের জন্য মন্ত্রী রেলের রানিং স্টাফ শ্রমিক-কর্মচারীদের সঙ্গে কথা বলবেন।
বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক অসীম কুমার তালুকদার আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘কোনো ঘোষণা ছাড়াই সকাল থেকে রেলের রানিং স্টাফরা ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেওয়ায় যাত্রীরা চরম দুর্ভোগে পড়েছেন। বিষয়টির সমাধান করার আমরা চেষ্টা করছি।’
বাড়তি ডিউটির জন্য পাওয়া অতিরিক্ত যে বেতন-ভাতা দেওয়া হতো, রেলওয়ের রানিং স্টাফদের তা বন্ধ করে দেওয়ায় প্রথমবার গত ৩১ জানুয়ারি থেকে সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দিয়েছিলেন রেলওয়ের বর্তমান স্টাফরা। কিন্তু তখন রেল কর্তৃপক্ষের আশ্বাসে রেলওয়ের রানিং স্টাফদের কর্মবিরতি স্থগিত করেছিলেন রেলের চালক ও গার্ড সমিতির নেতারা। কিন্তু এত দিন পরেও দাবি আদায় না হওয়ায় হঠাৎ আবার এই কর্মসূচি শুরু করেছেন তাঁরা।
রেলওয়েতে চালক ও গার্ডের সংকটের কারণে নির্ধারিত ডিউটির চেয়ে বেশি সময় তাঁদের কাজ করতে হয়। আর বেশি সময়ের জন্য তাঁদের অতিরিক্ত ভাতাও দিত সরকার। তবে গেল নভেম্বরে হঠাৎ অর্থ মন্ত্রণালয় এক প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে তাঁদের এ সুবিধা বন্ধ করে দেয়।
রেলওয়ে আইনে সাপ্তাহিক বা সরকারি বন্ধের দিনে ডিউটি করলে হলিডে মাইলেজ প্রাপ্তির বিধানও রয়েছে তাঁদের। রেলওয়ে এস্টাবলিশমেন্ট কোড ভলিউম-১-এর চ্যাপটার-৫ এবং লোকোমোটিভ অ্যান্ড রানিং শেড ম্যানুয়াল জিআই চ্যাপটার-১২ অনুযায়ী ১০০ মাইল কিংবা ৮ ঘণ্টার বেশি ট্রেন চালালে একজন রানিং স্টাফ মাইলেজ (রানিং ভাতা) প্রাপ্য হবেন। অতিরিক্ত ট্রেন চালালে প্রতি ঘণ্টা ও মাইল অনুযায়ী এক দিনের মূল বেতনের সমপরিমাণ অর্থ মাইলেজ হিসেবে তিনি পাবেন।
রেলওয়ে আইন অনুযায়ী, রানিং স্টাফদের ছুটি, পাস, চিত্তবিনোদন ও অবসরোত্তর সুবিধা তাঁদের মূল বেতনের ৭৫ শতাংশ যোগ করার বিধান রয়েছে। কিন্তু নতুন নিয়মে রেলওয়ে রানিং স্টাফদের এসব সুবিধা না থাকায় তাঁরা ক্ষুব্ধ হয়েছিলেন।
ট্রেন সম্পর্কিত পড়ুন:
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
১২ আগস্ট ২০২৫
জাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
১২ আগস্ট ২০২৫
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
১২ আগস্ট ২০২৫
বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
১২ আগস্ট ২০২৫
