নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
গণপরিবহনে সম্প্রতি বেআইনি, অযৌক্তিক ও অস্বাভাবিক ভাড়া বৃদ্ধির নামে সাধারণ নাগরিকদের হেনস্তা ও হয়রানি বন্ধে কার্যকর ব্যবস্থা নিতে লিগ্যাল নোটিশ পাঠানো হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার সড়ক পরিবহন সচিব, বিআরটিএর চেয়ারম্যান ও বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যানকে এই নোটিশ পাঠান সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী আবু তালেব।
নোটিশে বলা হয়েছে, সম্প্রতি জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে গণপরিবহনের ভাড়া অস্বাভাবিক হারে বৃদ্ধি করা হয়েছে। যা দেশের প্রচলিত আইন এবং নৈতিকতার পরিপন্থী। ভাড়া নির্ধারণের আইনি ভিত্তি কী? এটি কি মালিকদের দাবির মুখে অনুমোদন দেওয়া হয়? না কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া নির্ধারণে সংসদ প্রণীত আইনের অধীনে কখন ও কত বছর পর ভাড়া বাড়ানো হবে এ মর্মে কী বিধি রয়েছে তার স্পষ্ট ব্যাখ্যা দিতে হবে।
নোটিশে আরও বলা হয়, ঢাকাসহ দেশের সব রুটের ভাড়া নির্ধারণ করে প্রচলিত আইন অনুযায়ী সব পরিবহনে চার্ট টানানো বাধ্যতামূলক করতে হবে। সুনির্দিষ্ট স্টপেজে সাইনবোর্ড কিংবা ইলেকট্রনিক বিলবোর্ডে সেগুলো লিখে ডিসপ্লে করতে হবে। যাতে যাত্রীরা ভাড়া সম্পর্কে অবগত হতে পারেন। ছাত্র-ছাত্রীদের বাস ও লঞ্চ ভাড়া অর্ধেক নেওয়ার সিদ্ধান্ত অনতিবিলম্বে বিজ্ঞাপন আকারে প্রকাশ করতে হবে। সারা দেশের কতগুলো গণপরিবহনের ফিটনেস সার্টিফিকেট আছে ও কতগুলোর নেই তা দ্রুত জানাতে হবে। কত সংখ্যক ড্রাইভারের লাইসেন্স আছে তাও জানাতে হবে।
ওয়ে-বিলের বিষয়ে বলা হয়, এটি মানুষ ঠকানোর একটি হাতিয়ার মাত্র। এটার কথিত প্রয়োগ যথাশিগগির বন্ধ ও বাতিল করতে হবে। সাত দিনের মধ্যে কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ না করলে উচ্চ আদালতে রিট করা হবে বলে নোটিশে উল্লেখ করা হয়।
গণপরিবহনে সম্প্রতি বেআইনি, অযৌক্তিক ও অস্বাভাবিক ভাড়া বৃদ্ধির নামে সাধারণ নাগরিকদের হেনস্তা ও হয়রানি বন্ধে কার্যকর ব্যবস্থা নিতে লিগ্যাল নোটিশ পাঠানো হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার সড়ক পরিবহন সচিব, বিআরটিএর চেয়ারম্যান ও বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যানকে এই নোটিশ পাঠান সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী আবু তালেব।
নোটিশে বলা হয়েছে, সম্প্রতি জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে গণপরিবহনের ভাড়া অস্বাভাবিক হারে বৃদ্ধি করা হয়েছে। যা দেশের প্রচলিত আইন এবং নৈতিকতার পরিপন্থী। ভাড়া নির্ধারণের আইনি ভিত্তি কী? এটি কি মালিকদের দাবির মুখে অনুমোদন দেওয়া হয়? না কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া নির্ধারণে সংসদ প্রণীত আইনের অধীনে কখন ও কত বছর পর ভাড়া বাড়ানো হবে এ মর্মে কী বিধি রয়েছে তার স্পষ্ট ব্যাখ্যা দিতে হবে।
নোটিশে আরও বলা হয়, ঢাকাসহ দেশের সব রুটের ভাড়া নির্ধারণ করে প্রচলিত আইন অনুযায়ী সব পরিবহনে চার্ট টানানো বাধ্যতামূলক করতে হবে। সুনির্দিষ্ট স্টপেজে সাইনবোর্ড কিংবা ইলেকট্রনিক বিলবোর্ডে সেগুলো লিখে ডিসপ্লে করতে হবে। যাতে যাত্রীরা ভাড়া সম্পর্কে অবগত হতে পারেন। ছাত্র-ছাত্রীদের বাস ও লঞ্চ ভাড়া অর্ধেক নেওয়ার সিদ্ধান্ত অনতিবিলম্বে বিজ্ঞাপন আকারে প্রকাশ করতে হবে। সারা দেশের কতগুলো গণপরিবহনের ফিটনেস সার্টিফিকেট আছে ও কতগুলোর নেই তা দ্রুত জানাতে হবে। কত সংখ্যক ড্রাইভারের লাইসেন্স আছে তাও জানাতে হবে।
ওয়ে-বিলের বিষয়ে বলা হয়, এটি মানুষ ঠকানোর একটি হাতিয়ার মাত্র। এটার কথিত প্রয়োগ যথাশিগগির বন্ধ ও বাতিল করতে হবে। সাত দিনের মধ্যে কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ না করলে উচ্চ আদালতে রিট করা হবে বলে নোটিশে উল্লেখ করা হয়।
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
১৮ দিন আগেজাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
১৮ দিন আগেরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
১৮ দিন আগেবাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
১৮ দিন আগে