শনিবার, ৩০ আগস্ট ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
চলমান বর্ষা মৌসুমে পদ্মা নদীতে উজান থেকে নেমে আসা পানির চাপ বৃদ্ধির কারণে শিমুলিয়া, বাংলাবাজার ও মাঝিকান্দি এলাকায় তীব্র স্রোতের সৃষ্টি হয়েছে। দুর্ঘটনা এড়াতে এই নৌপথে নৌযান সকাল সাড়ে ৬ থেকে সন্ধ্যা সাড়ে ৬টা পর্যন্ত চলাচল করতে পারবে।
আজ সোমবার বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ–পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিসির) নৌ–নিরাপত্তা ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বিভাগের পরিচালক মুহাম্মদ রফিকুল ইসলাম স্বাক্ষরিত এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
নৌযান চলাচল সম্পর্কিত বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, কোনো যাত্রীবাহী নৌযান সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার পর সংশ্লিষ্ট ঘাট ত্যাগ করতে পারবে না। নৌযান পরিচালনাকারী মালিক, নৌযানের নাবিক/শ্রমিকসহ সংশ্লিষ্টদের জন্য এই তথ্য জানানো হয়েছে। এ রুটে তীব্র স্রোতের কারণে নৌ দুর্ঘটনা এড়াতে ও জানমালের নিরাপত্তার স্বার্থেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
এদিকে, মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া থেকে মাদারীপুরের বাংলাবাজার রুটে চলাচল করা ফেরি চার বার পদ্মা সেতুর পিলারে ধাক্কা দেওয়ার ঘটনা ঘটেছে। গত ২০ জুলাই প্রথম সেতুর ১৬ নম্বর পিলারের সঙ্গে ধাক্কা লেগেছিল রো রো ফেরি শাহ মখদুমের। দ্বিতীয়বার ২৩ জুলাই রো রো ফেরি শাহজালাল ১৭ নম্বর পিলারে ধাক্কা দেয়। ৯ আগস্ট সন্ধ্যায় রো রো ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ জাহাঙ্গীর ১০ নম্বর পিলারে ধাক্কা দেয় আর সর্বশেষ গত শুক্রবার (১৩ আগস্ট) ১০ নম্বর পিলারে ধাক্কা দেয় ফেরি কাকলী।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
চলমান বর্ষা মৌসুমে পদ্মা নদীতে উজান থেকে নেমে আসা পানির চাপ বৃদ্ধির কারণে শিমুলিয়া, বাংলাবাজার ও মাঝিকান্দি এলাকায় তীব্র স্রোতের সৃষ্টি হয়েছে। দুর্ঘটনা এড়াতে এই নৌপথে নৌযান সকাল সাড়ে ৬ থেকে সন্ধ্যা সাড়ে ৬টা পর্যন্ত চলাচল করতে পারবে।
আজ সোমবার বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ–পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিসির) নৌ–নিরাপত্তা ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বিভাগের পরিচালক মুহাম্মদ রফিকুল ইসলাম স্বাক্ষরিত এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
নৌযান চলাচল সম্পর্কিত বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, কোনো যাত্রীবাহী নৌযান সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার পর সংশ্লিষ্ট ঘাট ত্যাগ করতে পারবে না। নৌযান পরিচালনাকারী মালিক, নৌযানের নাবিক/শ্রমিকসহ সংশ্লিষ্টদের জন্য এই তথ্য জানানো হয়েছে। এ রুটে তীব্র স্রোতের কারণে নৌ দুর্ঘটনা এড়াতে ও জানমালের নিরাপত্তার স্বার্থেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
এদিকে, মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া থেকে মাদারীপুরের বাংলাবাজার রুটে চলাচল করা ফেরি চার বার পদ্মা সেতুর পিলারে ধাক্কা দেওয়ার ঘটনা ঘটেছে। গত ২০ জুলাই প্রথম সেতুর ১৬ নম্বর পিলারের সঙ্গে ধাক্কা লেগেছিল রো রো ফেরি শাহ মখদুমের। দ্বিতীয়বার ২৩ জুলাই রো রো ফেরি শাহজালাল ১৭ নম্বর পিলারে ধাক্কা দেয়। ৯ আগস্ট সন্ধ্যায় রো রো ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ জাহাঙ্গীর ১০ নম্বর পিলারে ধাক্কা দেয় আর সর্বশেষ গত শুক্রবার (১৩ আগস্ট) ১০ নম্বর পিলারে ধাক্কা দেয় ফেরি কাকলী।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
১৮ দিন আগে
জাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
১৮ দিন আগে
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
১৮ দিন আগে
বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
১৮ দিন আগে
