অনলাইন ডেস্ক
রেলওয়ে রানিং স্টাফদের কর্মবিরতি প্রত্যাহারের পর আজ বুধবার সকাল সাড়ে ৬টা থেকে ঢাকা কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন থেকে ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে। তবে এ দিন সকালে প্রতিটি ট্রেনই এক থেকে দেড় ঘণ্টা দেরিতে স্টেশন ছেড়েছে। এতে করে ট্রেন চলাচল শুরু হলেও, শিডিউল বিপর্যয়ে বিপাকে যাত্রীরা পড়েছেন।
কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার আনোয়ার হোসেন বলেন, ‘আজ সকাল ৬টা ৩০ মিনিট থেকে ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে। ঢাকা থেকে প্রথম আন্তনগর ধূমকেতু এক্সপ্রেস রাজশাহীর উদ্দেশে ছেড়ে গেছে।’
তিনি বলেন, ‘রানিং স্টাফদের আন্দোলন থেমে গেলেও রেলের ইঞ্জিন (লোকোমোটিভ) সময়মতো রেডি করা যাচ্ছে না। এগুলোকে ট্র্যাকে এনে রেকে জোড়া দিতে বেশ সময় লাগছে। এতে করে কোনো কোনো ট্রেন এক থেকে দেড় ঘণ্টা দেরিতে ছাড়ছে।’
কমলাপুর রেলস্টেশনের যাত্রীরা বলছেন, রেলে শিডিউল বিপর্যয়ের বিষয়ে কথা বলতে গেলে টিকিট কাউন্টার কিংবা তথ্যকেন্দ্র থেকে কোনো তথ্য দিচ্ছে না। যাত্রীদের অহেতুক হয়রানি করছে রেলওয়ে।
বুধবার ভোর ৬টা ৩৫ মিনিটে পারাবত এক্সপ্রেস ট্রেনটি সিলেটের উদ্দেশে কমলাপুর ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল। কিন্তু সেটি বেলা ১১টার দিকে ছেড়ে যায়। সাড়ে ৪ ঘণ্টার এ বিলম্বের কারণে সিলেটের অনেক যাত্রী বাসে করে রওনা হয়েছেন।
পারাবত এক্সপ্রেস ট্রেনে বাড়ি ফিরতে টিকিট করেছিলেন সুনামগঞ্জের একটি স্থানীয় পত্রিকার প্রতিবেদক মো. আসাদ। তাঁর সঙ্গে কথা হরে তিনি বলেন, ‘পারাবত বেলা ২টার মধ্যে সিলেটে চলে যায়। একটা জরুরি আছে আমার। তাই ট্রেনেই যাত্রা করেছিলাম। কিন্তু দুই ঘণ্টা বসে থেকে জানলাম যে ট্রেনটা আরও দেরি করবে। তাই দেরি না করে সকাল সাড়ে ৮টায় বাসের ট্রিপ ধরেছি। নতুবা মিটিংয়ে যোগ দিতে পারব না।’
শুধু পারাবত এক্সপ্রেস নয়; বুধবার সকাল ৭টায় সময় নির্ধারিত থাকলেও প্রায় এক ঘণ্টা দেরিতে চট্টগ্রামের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে সোনার বাংলা এক্সপ্রেস। অন্যদিকে আড়াই ঘণ্টা পর যাত্রা করে কক্সবাজারগামী পর্যটক এক্সপ্রেস; যেটি ছাড়ার কথা ছিল ভোর ৬টা ১৫ মিনিটে।
রেলওয়ের টাইম টেবিল অনুযায়ী, সকাল ৭টা ১৫ মিনিটে চট্টগ্রাম অভিমুখী মহানগর প্রভাতী; সকাল ১০টা ১৫ মিনিটে দিনাজপুরের একতা এক্সপ্রেস; সকাল ৭টা ৩০ মিনিটের দেওয়ানগঞ্জ অভিমুখী তিস্তা এক্সপ্রেস; সকাল ৯টা ১০ মিনিটের রংপুর অভিমুখী রংপুর এক্সপ্রেস; সকাল ১০টা ৩৫ মিনিটের কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস; সকাল ৮টা ৩০ মিনিটে কর্ণফুলী এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো এক থেকে দেড় ঘণ্টা দেরিতে কমলাপুর ছেড়েছে।
কমলাপুর স্টেশন মাস্টার আনোয়ার হোসেন বলেন, আজ সিলেট অভিমুখী জয়ন্তিকা এক্সপ্রেস; লালমনিরহাট অভিমুখী বুড়িমারী এক্সপ্রেসের যাত্রা বাতিল করা হয়েছে। ট্রেন দুটি যথাক্রমে সকাল ১১টা ১৫ মিনিট ও সকাল ৮টা ৩০ মিনিটে কমলাপুর ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল। এ দুটি ট্রেনের রেক সিলেট ও লালমনিরহাটে থাকায় সেগুলোর যাত্রা বাতিল করা হয়েছে।
রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চল বিভাগের এক নোটিশে জানা গেছে, ট্রেনের অফ ডে, রেক ব্যালেন্সিং, রানিং স্টাফ সমন্বয়ের জন্য আজ বুধবার খুলনা থেকে ঢাকাগামী জাহানাবাদ এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর-৮২৫), রাজশাহীগামী টুঙ্গিপাড়া এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর-৭৮৩) এবং ঢাকাগামী চিলাহাটি এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর-৮০৬) চলাচল করবে না। পাকশী ডিভিশনের আওতাধীন অন্যান্য যাত্রীবাহী ট্রেনগুলো চলাচল করবে।
উল্লেখ্য, মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন এবং আনুতোষিক সুবিধা দেওয়ার বিষয়ে জটিলতা নিরসন না হওয়ায় কর্মবিরতির ঘোষণা দেন বাংলাদেশ রেলওয়ের রানিং স্টাফরা। কর্মবিরতির অংশ হিসেবে সোমবার দিবাগত রাত ১২টার পর শিডিউলে থাকা ট্রেনগুলোতে ওঠেননি রানিং স্টাফরা। ফলে প্রারম্ভিক স্টেশন থেকে কোনো ট্রেন ছেড়ে যায়নি। এতে করে সারা দেশে বন্ধ হয়ে যায় ট্রেন চলাচল। রানিং স্টাফের মধ্যে ছিলেন ট্রেন চালক, গার্ড ও টিকিট চেকার পদধারীরা। পরে গতকাল মঙ্গলবার রাতে এ কর্মবিরতির ঘোষণা প্রত্যাহার করেন তারা।
এ দিন রেলওয়ে রানিং স্টাফ শ্রমিক কর্মচারী ইউনিয়ন ময়মনসিংহের কেওয়াটখালী শাখার অতিরিক্ত সম্পাদক মো. হানিফ বলেন, ‘কর্তৃপক্ষের আশ্বাসের পাশাপাশি সাধারণ মানুষের দুর্ভোগের বিষয়টি মাথায় রেখে কর্মবিরতি প্রত্যাহার করা হয়েছে। আশা করছি, শিগগিরই আমাদের ন্যায্য অধিকার মাইলেজ পুনর্বহাল হবে।’
রেলওয়ে রানিং স্টাফদের কর্মবিরতি প্রত্যাহারের পর আজ বুধবার সকাল সাড়ে ৬টা থেকে ঢাকা কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন থেকে ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে। তবে এ দিন সকালে প্রতিটি ট্রেনই এক থেকে দেড় ঘণ্টা দেরিতে স্টেশন ছেড়েছে। এতে করে ট্রেন চলাচল শুরু হলেও, শিডিউল বিপর্যয়ে বিপাকে যাত্রীরা পড়েছেন।
কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার আনোয়ার হোসেন বলেন, ‘আজ সকাল ৬টা ৩০ মিনিট থেকে ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে। ঢাকা থেকে প্রথম আন্তনগর ধূমকেতু এক্সপ্রেস রাজশাহীর উদ্দেশে ছেড়ে গেছে।’
তিনি বলেন, ‘রানিং স্টাফদের আন্দোলন থেমে গেলেও রেলের ইঞ্জিন (লোকোমোটিভ) সময়মতো রেডি করা যাচ্ছে না। এগুলোকে ট্র্যাকে এনে রেকে জোড়া দিতে বেশ সময় লাগছে। এতে করে কোনো কোনো ট্রেন এক থেকে দেড় ঘণ্টা দেরিতে ছাড়ছে।’
কমলাপুর রেলস্টেশনের যাত্রীরা বলছেন, রেলে শিডিউল বিপর্যয়ের বিষয়ে কথা বলতে গেলে টিকিট কাউন্টার কিংবা তথ্যকেন্দ্র থেকে কোনো তথ্য দিচ্ছে না। যাত্রীদের অহেতুক হয়রানি করছে রেলওয়ে।
বুধবার ভোর ৬টা ৩৫ মিনিটে পারাবত এক্সপ্রেস ট্রেনটি সিলেটের উদ্দেশে কমলাপুর ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল। কিন্তু সেটি বেলা ১১টার দিকে ছেড়ে যায়। সাড়ে ৪ ঘণ্টার এ বিলম্বের কারণে সিলেটের অনেক যাত্রী বাসে করে রওনা হয়েছেন।
পারাবত এক্সপ্রেস ট্রেনে বাড়ি ফিরতে টিকিট করেছিলেন সুনামগঞ্জের একটি স্থানীয় পত্রিকার প্রতিবেদক মো. আসাদ। তাঁর সঙ্গে কথা হরে তিনি বলেন, ‘পারাবত বেলা ২টার মধ্যে সিলেটে চলে যায়। একটা জরুরি আছে আমার। তাই ট্রেনেই যাত্রা করেছিলাম। কিন্তু দুই ঘণ্টা বসে থেকে জানলাম যে ট্রেনটা আরও দেরি করবে। তাই দেরি না করে সকাল সাড়ে ৮টায় বাসের ট্রিপ ধরেছি। নতুবা মিটিংয়ে যোগ দিতে পারব না।’
শুধু পারাবত এক্সপ্রেস নয়; বুধবার সকাল ৭টায় সময় নির্ধারিত থাকলেও প্রায় এক ঘণ্টা দেরিতে চট্টগ্রামের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে সোনার বাংলা এক্সপ্রেস। অন্যদিকে আড়াই ঘণ্টা পর যাত্রা করে কক্সবাজারগামী পর্যটক এক্সপ্রেস; যেটি ছাড়ার কথা ছিল ভোর ৬টা ১৫ মিনিটে।
রেলওয়ের টাইম টেবিল অনুযায়ী, সকাল ৭টা ১৫ মিনিটে চট্টগ্রাম অভিমুখী মহানগর প্রভাতী; সকাল ১০টা ১৫ মিনিটে দিনাজপুরের একতা এক্সপ্রেস; সকাল ৭টা ৩০ মিনিটের দেওয়ানগঞ্জ অভিমুখী তিস্তা এক্সপ্রেস; সকাল ৯টা ১০ মিনিটের রংপুর অভিমুখী রংপুর এক্সপ্রেস; সকাল ১০টা ৩৫ মিনিটের কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস; সকাল ৮টা ৩০ মিনিটে কর্ণফুলী এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো এক থেকে দেড় ঘণ্টা দেরিতে কমলাপুর ছেড়েছে।
কমলাপুর স্টেশন মাস্টার আনোয়ার হোসেন বলেন, আজ সিলেট অভিমুখী জয়ন্তিকা এক্সপ্রেস; লালমনিরহাট অভিমুখী বুড়িমারী এক্সপ্রেসের যাত্রা বাতিল করা হয়েছে। ট্রেন দুটি যথাক্রমে সকাল ১১টা ১৫ মিনিট ও সকাল ৮টা ৩০ মিনিটে কমলাপুর ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল। এ দুটি ট্রেনের রেক সিলেট ও লালমনিরহাটে থাকায় সেগুলোর যাত্রা বাতিল করা হয়েছে।
রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চল বিভাগের এক নোটিশে জানা গেছে, ট্রেনের অফ ডে, রেক ব্যালেন্সিং, রানিং স্টাফ সমন্বয়ের জন্য আজ বুধবার খুলনা থেকে ঢাকাগামী জাহানাবাদ এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর-৮২৫), রাজশাহীগামী টুঙ্গিপাড়া এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর-৭৮৩) এবং ঢাকাগামী চিলাহাটি এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর-৮০৬) চলাচল করবে না। পাকশী ডিভিশনের আওতাধীন অন্যান্য যাত্রীবাহী ট্রেনগুলো চলাচল করবে।
উল্লেখ্য, মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন এবং আনুতোষিক সুবিধা দেওয়ার বিষয়ে জটিলতা নিরসন না হওয়ায় কর্মবিরতির ঘোষণা দেন বাংলাদেশ রেলওয়ের রানিং স্টাফরা। কর্মবিরতির অংশ হিসেবে সোমবার দিবাগত রাত ১২টার পর শিডিউলে থাকা ট্রেনগুলোতে ওঠেননি রানিং স্টাফরা। ফলে প্রারম্ভিক স্টেশন থেকে কোনো ট্রেন ছেড়ে যায়নি। এতে করে সারা দেশে বন্ধ হয়ে যায় ট্রেন চলাচল। রানিং স্টাফের মধ্যে ছিলেন ট্রেন চালক, গার্ড ও টিকিট চেকার পদধারীরা। পরে গতকাল মঙ্গলবার রাতে এ কর্মবিরতির ঘোষণা প্রত্যাহার করেন তারা।
এ দিন রেলওয়ে রানিং স্টাফ শ্রমিক কর্মচারী ইউনিয়ন ময়মনসিংহের কেওয়াটখালী শাখার অতিরিক্ত সম্পাদক মো. হানিফ বলেন, ‘কর্তৃপক্ষের আশ্বাসের পাশাপাশি সাধারণ মানুষের দুর্ভোগের বিষয়টি মাথায় রেখে কর্মবিরতি প্রত্যাহার করা হয়েছে। আশা করছি, শিগগিরই আমাদের ন্যায্য অধিকার মাইলেজ পুনর্বহাল হবে।’
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
১৮ দিন আগেজাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
১৮ দিন আগেরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
১৮ দিন আগেবাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
১৮ দিন আগে