বৃহস্পতিবার, ০৪ সেপ্টেম্বর ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
সমুদ্রের সব মাছ ডলার ট্রলারকে একক নম্বর দেওয়া এবং একই ধরনের রং করার নির্দেশনা দিয়েছে সরকার।
আজ সোমবার মন্ত্রিসভার বৈঠকে সামুদ্রিক মৎস্য আহরণ নীতিমালা ২০২২ খসড়া অনুমোদন করা হয়েছে। বৈঠক শেষে প্রেস ব্রিফিংয়ে এ কথা জানান মন্ত্রিপরিষদ সচিব খন্দকার আনোয়ারুল ইসলাম।
মন্ত্রিপরিষদ সচিব জানান, সমুদ্র চলাচলকারী সব মৎস্য নৌযানকে দ্রুত সময়ের মধ্যে একই রং করা এবং প্রত্যেকটি ট্রলার বা নৌযানকে একটি অনন্য নম্বর দেওয়ার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
উল্লেখ্য, বাংলাদেশ মেরিন ফিশারিজ ক্যাপাসিটি বিল্ডিং প্রকল্পের সর্বশেষ জরিপ অনুযায়ী বঙ্গোপসাগরে মৎস্য আহরণে নিয়োজিত সামুদ্রিক নৌযান প্রায় ৬৮ হাজার। সামুদ্রিক মৎস্য অধ্যাদেশ অনুযায়ী এসব নৌযানের লাইসেন্স থাকা বাধ্যতামূলক হলে অধিকাংশ সমুদ্রগামী ফিশিং ট্রলারের লাইসেন্স নেই। এতে একদিকে সরকার হারাচ্ছে রাজস্ব, যান্ত্রিক নৌযানগুলো থেকে যাচ্ছে নিয়ন্ত্রণের বাইরে, সেই সঙ্গে নৌযানে নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিশ্চিত করা এবং দুর্ঘটনায় পড়লে সে ব্যাপারে যথাযথ পদক্ষেপ নেওয়া সম্ভব হয় না।
সমুদ্রের সব মাছ ডলার ট্রলারকে একক নম্বর দেওয়া এবং একই ধরনের রং করার নির্দেশনা দিয়েছে সরকার।
আজ সোমবার মন্ত্রিসভার বৈঠকে সামুদ্রিক মৎস্য আহরণ নীতিমালা ২০২২ খসড়া অনুমোদন করা হয়েছে। বৈঠক শেষে প্রেস ব্রিফিংয়ে এ কথা জানান মন্ত্রিপরিষদ সচিব খন্দকার আনোয়ারুল ইসলাম।
মন্ত্রিপরিষদ সচিব জানান, সমুদ্র চলাচলকারী সব মৎস্য নৌযানকে দ্রুত সময়ের মধ্যে একই রং করা এবং প্রত্যেকটি ট্রলার বা নৌযানকে একটি অনন্য নম্বর দেওয়ার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
উল্লেখ্য, বাংলাদেশ মেরিন ফিশারিজ ক্যাপাসিটি বিল্ডিং প্রকল্পের সর্বশেষ জরিপ অনুযায়ী বঙ্গোপসাগরে মৎস্য আহরণে নিয়োজিত সামুদ্রিক নৌযান প্রায় ৬৮ হাজার। সামুদ্রিক মৎস্য অধ্যাদেশ অনুযায়ী এসব নৌযানের লাইসেন্স থাকা বাধ্যতামূলক হলে অধিকাংশ সমুদ্রগামী ফিশিং ট্রলারের লাইসেন্স নেই। এতে একদিকে সরকার হারাচ্ছে রাজস্ব, যান্ত্রিক নৌযানগুলো থেকে যাচ্ছে নিয়ন্ত্রণের বাইরে, সেই সঙ্গে নৌযানে নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিশ্চিত করা এবং দুর্ঘটনায় পড়লে সে ব্যাপারে যথাযথ পদক্ষেপ নেওয়া সম্ভব হয় না।
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
২৩ দিন আগে
জাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
২৩ দিন আগে
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
২৩ দিন আগে
বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
২৩ দিন আগে
