নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
ইউক্রেনে আটকা পড়া এমভি বাংলার সমৃদ্ধি জাহাজটির ২৮ নাবিককে অন্য আরেকটি বাংকারে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। পার্শ্ববর্তী দেশের সীমান্তে সরিয়ে নেওয়ার পথে একটি সেতু বিকল থাকায় নিরাপত্তার স্বার্থে তাঁদের ওই বাংকারে নেওয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ মার্চেন্ট মেরিন অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিএমএমওএ)।
আজ শনিবার রাত ৯টার দিকে সংগঠনটির পক্ষ থেকে আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য নিশ্চিত করা হয়।
এ সম্পর্কে জানতে চাইলে সংগঠনটির সাধারণ সম্পাদক প্রকৌশলী মো. শাখাওয়াত হোসাইন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের সঙ্গে নাবিকদের উদ্ধারের সঙ্গে জড়িতদের যোগাযোগ হচ্ছে। তাঁরা জানিয়েছেন, ২৮ নাবিক-ক্রুকে পার্শ্ববর্তী দেশে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে। যাওয়ার পথে একটি সেতু বিকল থাকার পাশাপাশি ওই রুটে প্রচুর যানজট থাকায় তাঁদের ভিন্ন পথে সীমান্তে নেওয়া হবে। এ জন্য তাঁদের নতুন একটি বাংকারে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। সেখান থেকে পরবর্তীতে সময়, সুযোগ বুঝে পার্শ্ববর্তী দেশের সীমান্তে সরিয়ে নেওয়া হবে।’
এক প্রশ্নের জবাবে শাখাওয়াত হোসাইন বলেন, ‘কোন দেশে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে সেটি এই মুহূর্তে প্রকাশ করতে নিষেধ করা হয়েছে। তবে এতটুকু নিশ্চিত করতে পারি তাঁরা এখন ইউক্রেনের সীমান্তবর্তী মলদোভার দিকে যাচ্ছেন।’
ইউক্রেনের অলভিয়া বন্দরে বহির্নোঙরে অবস্থানরত অবস্থায় বাংলাদেশ সময় বুধবার (২ মার্চ) রাত সাড়ে ৯টার দিকে ‘বাংলার সমৃদ্ধি’ জাহাজে রকেট হামলা হয়। এতে জাহাজের নেভিগেশন ব্রিজে আগুন ধরে যায়। দুর্ঘটনায় জাহাজের তৃতীয় প্রকৌশলী মোহাম্মদ হাদিসুর রহমান মারা যান। পরে জাহাজটিকে পরিত্যক্ত ঘোষণা করা হয়। এরপর বৃহস্পতিবার রাতে বাকি ২৮ নাবিককে জাহাজ থেকে বন্দরের উপকূলে বাংকারে সরিয়ে নেওয়া হয়। সেখান থেকে তাঁদের সীমান্তে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে। ইউক্রেনের স্থানীয় সময় সকাল ৭টার দিকে তাঁরা বাংকার থেকে সড়কপথে সীমান্ত এলাকার উদ্দেশে রওনা হয়েছেন।
এ ব্যাপারে জানতে চাইলে বিএমএমওএর সভাপতি মো. আনাম চৌধুরী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বাংলাদেশ সময় দুপুর ১২টার দিকে তাঁরা (নাবিকেরা) বাংকার থেকে মলদোভা সীমান্তে যাওয়ার জন্য রওনা হন। রুশ সৈন্যদের প্রতিরোধে ওই পথের একটি সেতু বিকল করে দেওয়া হয়েছে। যে কারণে এখন তাঁরা ওই রুট দিয়ে যেতে পারছেন না। ভিন্ন রুট দিয়ে ঘুরে তাঁদের মলদোভায় সরিয়ে নিতে হবে। কিন্তু ওই রুটে প্রচুর যানজট থাকায় এখন আরেকটি বাংকারে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। আপাতত তাঁরা সেখানে থাকবেন। এরপর পরিস্থিতি কিছুটা অনুকূলে এলে তাঁদের সেখান থেকে মলদোভা সীমান্তে নিয়ে যাওয়া হবে।’
ইউক্রেনে আটকা পড়া এমভি বাংলার সমৃদ্ধি জাহাজটির ২৮ নাবিককে অন্য আরেকটি বাংকারে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। পার্শ্ববর্তী দেশের সীমান্তে সরিয়ে নেওয়ার পথে একটি সেতু বিকল থাকায় নিরাপত্তার স্বার্থে তাঁদের ওই বাংকারে নেওয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ মার্চেন্ট মেরিন অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিএমএমওএ)।
আজ শনিবার রাত ৯টার দিকে সংগঠনটির পক্ষ থেকে আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য নিশ্চিত করা হয়।
এ সম্পর্কে জানতে চাইলে সংগঠনটির সাধারণ সম্পাদক প্রকৌশলী মো. শাখাওয়াত হোসাইন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের সঙ্গে নাবিকদের উদ্ধারের সঙ্গে জড়িতদের যোগাযোগ হচ্ছে। তাঁরা জানিয়েছেন, ২৮ নাবিক-ক্রুকে পার্শ্ববর্তী দেশে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে। যাওয়ার পথে একটি সেতু বিকল থাকার পাশাপাশি ওই রুটে প্রচুর যানজট থাকায় তাঁদের ভিন্ন পথে সীমান্তে নেওয়া হবে। এ জন্য তাঁদের নতুন একটি বাংকারে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। সেখান থেকে পরবর্তীতে সময়, সুযোগ বুঝে পার্শ্ববর্তী দেশের সীমান্তে সরিয়ে নেওয়া হবে।’
এক প্রশ্নের জবাবে শাখাওয়াত হোসাইন বলেন, ‘কোন দেশে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে সেটি এই মুহূর্তে প্রকাশ করতে নিষেধ করা হয়েছে। তবে এতটুকু নিশ্চিত করতে পারি তাঁরা এখন ইউক্রেনের সীমান্তবর্তী মলদোভার দিকে যাচ্ছেন।’
ইউক্রেনের অলভিয়া বন্দরে বহির্নোঙরে অবস্থানরত অবস্থায় বাংলাদেশ সময় বুধবার (২ মার্চ) রাত সাড়ে ৯টার দিকে ‘বাংলার সমৃদ্ধি’ জাহাজে রকেট হামলা হয়। এতে জাহাজের নেভিগেশন ব্রিজে আগুন ধরে যায়। দুর্ঘটনায় জাহাজের তৃতীয় প্রকৌশলী মোহাম্মদ হাদিসুর রহমান মারা যান। পরে জাহাজটিকে পরিত্যক্ত ঘোষণা করা হয়। এরপর বৃহস্পতিবার রাতে বাকি ২৮ নাবিককে জাহাজ থেকে বন্দরের উপকূলে বাংকারে সরিয়ে নেওয়া হয়। সেখান থেকে তাঁদের সীমান্তে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে। ইউক্রেনের স্থানীয় সময় সকাল ৭টার দিকে তাঁরা বাংকার থেকে সড়কপথে সীমান্ত এলাকার উদ্দেশে রওনা হয়েছেন।
এ ব্যাপারে জানতে চাইলে বিএমএমওএর সভাপতি মো. আনাম চৌধুরী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বাংলাদেশ সময় দুপুর ১২টার দিকে তাঁরা (নাবিকেরা) বাংকার থেকে মলদোভা সীমান্তে যাওয়ার জন্য রওনা হন। রুশ সৈন্যদের প্রতিরোধে ওই পথের একটি সেতু বিকল করে দেওয়া হয়েছে। যে কারণে এখন তাঁরা ওই রুট দিয়ে যেতে পারছেন না। ভিন্ন রুট দিয়ে ঘুরে তাঁদের মলদোভায় সরিয়ে নিতে হবে। কিন্তু ওই রুটে প্রচুর যানজট থাকায় এখন আরেকটি বাংকারে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। আপাতত তাঁরা সেখানে থাকবেন। এরপর পরিস্থিতি কিছুটা অনুকূলে এলে তাঁদের সেখান থেকে মলদোভা সীমান্তে নিয়ে যাওয়া হবে।’
২০১৫ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে বাংলাদেশ প্রায় ১৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ২,২৪০ কোটি টাকা) ব্যয় করে ১৬০ টিরও বেশি নজরদারি প্রযুক্তি এবং স্পাইওয়্যার আমদানি ও ব্যবহার করেছে। এসব প্রযুক্তি প্রায়শই অস্বচ্ছ ক্রয় প্রক্রিয়া এবং তৃতীয় দেশের মধ্যস্থতায় আনা হয়েছে।
২৩ দিন আগেজাতীয় ঐকমত্য কমিশনের মেয়াদ এক মাস বাড়িয়েছে সরকার। এই কমিশনের মেয়াদ আগামী ১৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে গতকাল সোমবার রাতে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে গত ১২ ফেব্রুয়ারি সাত সদস্যের জাতীয় ঐকমত্য কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশনকে প্রতিবেদন দাখিলের জন্য ছ
২৩ দিন আগেরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একমাত্র মোবাইল অপারেটর টেলিটক এখন ‘গলার কাঁটা’ পর্যায়ে চলে এসেছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার ডাক টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি বিষয়ক বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব।
২৩ দিন আগেবাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরের প্রথম দিনে বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য পাঁচটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) এবং তিনটি নোট অব এক্সচেঞ্জ সই হয়েছে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের উপস্থিতিতে পুত্রজায়ায় এই চুক্তিগুলো স্বাক্ষরি
২৩ দিন আগে