চিলাহাটির স্টেশন মাস্টার বরখাস্ত, ৪ সদস্যের তদন্ত কমিটি

নীলফামারীর ডোমার উপজেলার চিলাহাটিতে মিতালী এক্সপ্রেসের লাইট ইঞ্জিন ও খুলনাগামী রূপসা এক্সপ্রেস ট্রেনের সংঘর্ষে চিলাহাটি-ঢাকা রুটের ট্রেন চলাচল প্রায় সাড়ে ৫ ঘণ্টা পর স্বাভাবিক হয়েছে। সেই সঙ্গে চিলাহাটি রেল স্টেশন মাস্টারকে সাময়িক বরখাস্ত করাসহ ঘটনার তদন্তে চার সদস্যের কমিটি গঠন করা হয়েছে।

আজ বুধবার সকাল সাড়ে ৮টার দিকে চিলাহাটি স্টেশনের আধা কিলোমিটার দূরে এ দুর্ঘটনা ঘটে। পরে বেলা ২টার পর থেকে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক করে দেওয়া হয়েছে।

এ সব তথ্য নিশ্চিত করেছেন বাংলাদেশ রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক অসীম কুমার তালুকদার।

অসীম কুমার তালুকদার আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এ ঘটনায় বিভাগীয় পরিবহন কর্মকর্তা আনোয়ার হোসেনকে প্রধান করে চার সদস্যবিশিষ্ট একটি তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। তদন্ত টিমের তদন্ত প্রতিবেদন অনুযায়ী দোষীদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে। তবে চিলাহাটি স্টেশনের কর্তব্যরত মাস্টারকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়েছে।’

সাময়িক বরখাস্ত হওয়া চিলাহাটি স্টেশনের কর্তব্যরত মাস্টার হলেন—টুটুল চন্দ্র।

এ দিকে দুর্ঘটনায় দুই ট্রেনের চালকসহ প্রায় ১৫ জন আহত হয়েছেন বলে জানা গেছে। আহতদের মধ্যে দুজন হলেন—রূপসা এক্সপ্রেসের লোকোমাস্টার নাজমুল হক ও মিতালীর সহকারী লোকোমাস্টার মাজেদুর রহমান। অন্যদের পরিচয় পাওয়া যায়নি। আহতেরা স্থানীয় হাসপাতাল থেকে চিকিৎসা নিয়েছেন বলে জানিয়েছেন চিলাহাটি ফায়ার সার্ভিসের লিডার নুরে আলম সিদ্দিকী।

নুরে আলম সিদ্দিকী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘খবর পেয়ে আমাদের একটি ইউনিট ও ডোমারের একটি ইউনিট গিয়ে উদ্ধার কাজ চালানো হয়। ঘটনার পর থেকে বেলা ২টা পর্যন্ত চিলাহাটি-ঢাকা রুটে ট্রেন চলাচল বন্ধ ছিল। এ ঘটনায় প্রায় ১৫ জন আহত হয়েছেন। আহতেরা স্থানীয় হাসপাতালে চিকিৎসা নিয়েছেন।’

স্থানীয়রা বলছে, বুধবার সকাল সাড়ে ৮টার দিকে খুলনাগামী রূপসা এক্সপ্রেস ট্রেনটি চিলাহাটি পয়েন্ট ছেড়ে কিছুটা সামনে এগোচ্ছিল। এ সময় মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনের লাইট ইঞ্জিনের সঙ্গে রূপসা এক্সপ্রেসের সংঘর্ষ হয়। খবর পেয়ে ফায়ার সার্ভিসের দুটি ইউনিট ঘটনাস্থলে পৌঁছে উদ্ধার কাজ শুরু করে।

চিলাহাটির স্থানীয় বাসিন্দা আকবর হোসেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমরা একটা শব্দ পাই। এসে দেখি দুই ট্রেনের সংঘর্ষ হয়েছে। একটা ইঞ্জিন তো পার্বতীপুরে থাকে।

আসার সময় নিশ্চয়ই ফোন করে আসছে। কিন্তু স্টেশন মাস্টার কীভাবে এই ইঞ্জিন লাইনে থাকা অবস্থায় আরেকটা ট্রেনকে ক্লিয়ার দিল?’

এ বিষয়ে রূপসা এক্সপ্রেস ট্রেনের সহকারী লোকোমাস্টার তাজুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনের লাইট ইঞ্জিনটাকে চিলাহাটির ভেতরে আগে রিসিভ করবে, তারপরে আমাদের গাড়ি ছাড়ার অনুমতি দেবে। কিন্তু স্টেশন মাস্টার ওই মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনের লাইট ইঞ্জিনকে রিসিভ না করেই, আমাদের যাওয়ার অনুমতি দিয়েছিল। আমরা তো জানি না যে সামনে গাড়ি আছে। আমরা অনুমতি পেয়ে গাড়ি ছেড়ে দিয়েছি। ছেড়ে দেওয়ার পর কুয়াশার কারণে ওই ইঞ্জিন দেখা যায়নি। কাছাকাছি এসে যখন দেখা গেছে, তখন ব্রেক করতে করতে ধাক্কা লেগে যায়।’

সৈয়দপুরে রেলওয়ে থানা-পুলিশের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) সাকিউল আজম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘পার্বতীপুর থেকে ‘মিতালি এক্সপ্রেস’ ট্রেনটি আনতে একটি খালি ইঞ্জিন চিলাহাটি যায়। লাইন ক্লিয়ার না পেয়ে আউটারে দাঁড়িয়ে ছিল ইঞ্জিনটি। এ সময় খুলনাগামী ‘রূপসা এক্সপ্রেস’ ট্রেনটি চিলাহাটি পৌঁছালে, লাইন ক্লিয়ার করে দেওয়া হয়।

এরপর রূপসা এক্সপ্রেস খুলনা যাওয়ার সময়, দাঁড়িয়ে থাকা ওই খালি ইঞ্জিনকে ধাক্কা দেয়। এতে কয়েকজন আহত হয়েছেন এবং দুটি ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।’

ওসি আরও বলেন, ‘পার্বতীপুর থেকে উদ্ধারকারী ইঞ্জিন ঘটনাস্থলে গিয়ে উদ্ধার কাজ শেষ করে। পরে দুপুর ২টার দিকে ওই লাইনে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়। এ ঘটনায় আহতদের স্থানীয় হাসপাতালে চিকিৎসা নিয়েছে।’